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鋼絞線拉伸試驗機 主要用于鋼絞線的拉伸試驗和鋼絲拉伸試驗，符合GB/T5224-2003《預應(yīng)力混凝土用鋼絞線》的要求，同時具備常規(guī)液壓萬能試驗機功能。

石油管道深海環(huán)境模擬綜合疲勞試驗臺 該試驗系統(tǒng)用于模擬全尺寸海管服役過程中存在的內(nèi)外部交變應(yīng)力，對全尺寸輸油、氣、水管道進行內(nèi)壓及彎曲的靜態(tài)和動態(tài)疲勞試驗，實現(xiàn)...

高強度寬板臥式電液伺服拉伸試驗機 主要用于大尺寸、高強度艦船鋼板、石油管道等材料的焊接強度試驗和寬板材拉伸試驗，是石油傳輸、船舶制造、海洋鉆井平臺、大跨度橋梁、...

汽車減震器焊口疲勞試驗機 主要由橫梁、立柱和臺板組成一個穩(wěn)定的受力框架，橫梁上裝有兩個升降油缸和兩個鎖緊油缸，用以調(diào)整試驗空間和鎖緊橫梁。

汽車減震器耐久試驗機 用于汽車減振器耐久試驗，一次可同時試驗1～4支減振器的耐久試驗，高頻微振幅耐久試驗、減振器泡沫化試驗、并能輸入載荷譜進行耐久試驗。

汽車減震器性能試驗機 可以做各類型減震器的示功試驗、多速示功試驗、溫度特性試驗、摩擦力試驗、泡沫化試驗、衰減力周波特性試驗、常規(guī)疲勞試驗 、路譜試驗、雙動疲勞試...

萬向節(jié)總成扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗機 試驗時計算機按設(shè)定的參數(shù)控制試驗臺自動進行，CRT（屏幕）顯示扭矩值、角度值、頻率、振幅、循環(huán)次數(shù)和加載波形，到達設(shè)定次數(shù)，自動停...

萬向節(jié)總成扭轉(zhuǎn)試驗臺 通過計算機的控制，實現(xiàn)對扭矩，扭角的測量，控制工件的運行、停止、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)及進行無級調(diào)速.

汽車底盤壽命試驗機 主要用于地盤的動態(tài)、靜態(tài)或疲勞力學性能測試，包括高低周疲勞及模擬實際工況試驗，也可以通過變換夾具進行不同的零件的試驗，包括金屬、非金屬及零部...

車橋、板簧疲勞試驗臺 兩個試驗通道可以同步進行試驗，并可以按照一定相位差進行試驗，可以自動按照設(shè)定的負荷和頻率自動控制進行試驗，可以自動記錄試驗數(shù)據(jù)，自動生成試...

MR系列靜壓支撐擺動伺服作動器 在液壓伺服控制中，由于對位置、速度或力的控制精度要求很高，采用傳統(tǒng)密封方式的液壓伺服缸已不能滿足高精度的要求。

普通伺服作動器 更小的摩擦力、更的動態(tài)性能、更高的可靠性、更長的使用壽命的工藝水平將摩擦力小降到最小，動態(tài)性能、可靠性

汽車踏板試驗臺 可以實時測量顯示波形的上下幅值，可以實時的進行掃頻、掃幅控制，方便的觀察材料的幅頻特性，虛擬示波技術(shù)可以實時的顯示每組試驗波形，實時的存儲試驗波...

方向盤疲勞試驗機 該系列試驗臺是針對汽車方向盤性能檢測的試驗設(shè)備，可進行各種模擬載荷，包括（軸向力試驗（整體加載法）、軸向力試驗（一點加載法）、轉(zhuǎn)向扭力試驗等

汽車轉(zhuǎn)向管柱拉扭試驗臺 傳動平穩(wěn)，控制精度、可靠性高，試驗過程全自動控制。智能化的測控軟件，具有計算機控制、操作管理、數(shù)據(jù)采集、處理及繪圖功能。

汽車轉(zhuǎn)向器性能試驗臺 可對齒條齒輪式（左置和右置）轉(zhuǎn)向器進行比例負荷試驗、正逆轉(zhuǎn)試驗、閥特性試驗、噪音試驗（總成噪音和閥噪音）、內(nèi)部泄露（總成內(nèi)泄和閥內(nèi)泄）等相...

曲軸疲勞試驗機 主要用于曲軸疲勞強度評估試驗、新設(shè)計、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢及其它認為可能引起疲勞強度顯著變化等情況的試驗。

軌道交通轉(zhuǎn)向架多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng) 主要用途：主要用于對高速動車轉(zhuǎn)向架進行標準的靜強度力學試驗和疲勞強度性能試驗，并可對單體構(gòu)架機輪軸裝配狀態(tài)的構(gòu)架進行標準靜...

發(fā)動機雙質(zhì)量飛輪低頻耐久試驗臺 主要用途：擺動伺服液壓缸對雙質(zhì)量飛輪施加一定的擺動扭矩，在一定頻率下進行耐久性試驗，檢測雙質(zhì)量飛輪彈性原件的性能和壽命

鐵路鋼軌電液伺服疲勞試驗臺 主要用于模擬列車通過彎道時，在車輪隨機載荷作用下鋼軌的疲勞試驗?？捎糜谲囕v彈簧和橡膠疲勞試驗，可用于拉壓桿件的疲勞試驗和三點結(jié)構(gòu)試驗...