“生產(chǎn)回流被視為應(yīng)對供應(yīng)鏈韌性不足和不確定性的有效方式，但同時也可能使生產(chǎn)變得更為復(fù)雜。為解決這些問題，我們提供了一系列柔性的自動化解決方案。我們很高興看到SUS公司正在從中獲益，實現(xiàn)了顯著的時間節(jié)省，提高了生產(chǎn)效率以及快速適應(yīng)供應(yīng)鏈變化的能力。這進一步證明自動化技術(shù)的應(yīng)用廣泛，并不局限于大型整車廠。"

——Joerg Reger，ABB機器人汽車業(yè)務(wù)單元全球負責(zé)人

    近年來，全球供應(yīng)鏈頻繁受到波動，為更好地控制交貨時間并增強生產(chǎn)柔性，SUS公司決定回歸日本靜岡本土生產(chǎn)。然而，由于生產(chǎn)工藝本身包含大量重復(fù)、單調(diào)的人工操作，加上日益嚴重的勞動力短缺，公司難以招聘和留住足夠的工人來滿足生產(chǎn)需求。

    為了解決這個問題，SUS公司引入一系列YuMi雙臂協(xié)作機器人。YuMi不僅縮短了裝配時間，提高了20%的生產(chǎn)效率，還提供了應(yīng)對需求波動時所急需的靈活性。投資成本預(yù)計將在兩年內(nèi)收回。

    通過ABB的RobotStudio®離線編程仿真軟件，SUS所使用的解決方案可在虛擬環(huán)境中設(shè)計，并優(yōu)化操作流程，隨后再在現(xiàn)實世界中進行部署。通過仿真模擬，還驗證了YuMi雙臂協(xié)作機器人單臂七軸的運動模式，能夠精準地完成裝配過程中所需的復(fù)雜扭轉(zhuǎn)動作。此外，RobotStudio還能精確計算可實現(xiàn)的產(chǎn)量，幫助SUS公司做出明智的投資決策。目前，SUS公司正在研究針對其他產(chǎn)品增加更多的機器人單元，并探索實現(xiàn)其他生產(chǎn)流程自動化的可能性。

    SUS靜岡工廠的壓鑄團隊經(jīng)理Akihiro Taki表示，機器人已經(jīng)接手單調(diào)、乏味的工作，讓工人們能夠重新分配到更有價值的任務(wù)。此外，新系統(tǒng)只需少量工人即可在夜間運行，將所需的專用裝配設(shè)備數(shù)量從11臺減少至5臺。

    在最近的一項汽車制造業(yè)前景調(diào)查中，ABB發(fā)現(xiàn)近三分之一（31％）的受訪者將勞動力短缺列為最大的三個挑戰(zhàn)之一，而在涉及成本上漲時，多達35％的受訪者將勞動力列為最令人擔(dān)憂的因素。

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