地基工程隧道開挖破裂機(jī)它是由真空處理的加強(qiáng)型油缸，多個千斤頂，多根高壓油管等幾大部件組成。分為一根進(jìn)油管，一根回油管。進(jìn)油時液壓破石棒的千斤頂會伸出，這就是一個工作，也就是巖石破裂的時間。

它的動力源是由液壓動力站通過油管傳輸液壓油，動力站輸出壓力可達(dá)到160mp，經(jīng)過二次轉(zhuǎn)換棒力可達(dá)5000t.單根30-140kj不等,一個動力站標(biāo)配為6根劈裂棒。動力源：160mp以屬于超高壓序列，對于各個部件之間的密封性必須高。劈裂棒的整個工作都是依賴超高壓油站。中德科工所生產(chǎn)的超高壓油站，其核心部件都是采取進(jìn)口裝置。真正達(dá)到*。在油站設(shè)計中我們一項(xiàng)智能化裝置，當(dāng)壓力達(dá)到160mp時，電機(jī)會停止轉(zhuǎn)動，油泵會停止工作，整個油站處于保壓狀態(tài)。這種裝置有幾大好處，1可以液壓油站使用壽命。2可以讓壓力各加。3在實(shí)際操作中還節(jié)省了相當(dāng)一部分時間。

地基工程隧道開挖破裂機(jī)它液壓劈裂機(jī)是以動力站產(chǎn)生的高壓液壓油為能量源，通過油管輸送到各個劈裂機(jī)（又名劈裂槍、分裂機(jī)）的油缸管，控制劈裂機(jī)內(nèi)的活塞桿的推動伸縮，并巧妙的應(yīng)用了楔器原理，使劈石作用力達(dá)到幾百噸甚至上千噸，任何物體都有其自身的特點(diǎn)，巖石和混凝土具有*的外部抗壓強(qiáng)度，而從內(nèi)部向外的抗拉強(qiáng)度卻很小，其抗壓與抗拉強(qiáng)度液壓分具有100：2--10的差異，處于脆性狀態(tài)。

　　劈裂機(jī)抓住巖石與混凝土呈脆性特點(diǎn)，利用楔塊原理來設(shè)計的--在狹窄的孔中向外能夠釋放出的分裂力。由泵站輸出的高壓油，驅(qū)動油缸，產(chǎn)生巨大推力，驅(qū)動楔塊組中的中間楔塊向前駛出，將反向楔塊向兩邊撐開。所以用劈裂機(jī)可以在幾秒鐘內(nèi)輕易地把巨石劈裂開，使堅硬的礦石從山體中分離。

　　液壓劈裂機(jī)的技術(shù)參數(shù)

　　劈裂力 800T

　　型號 HP250

　　所需鉆孔直徑 42mm-50mm

　　所需鉆孔深度 ≥500mm

　　額定油壓 63MPa

　　壓力油標(biāo)號 46#

　　工作油溫 5-50℃

　　油箱儲油量 36L

　　單槍體重量 30kg

　　油站重量 135kg

　　柴油機(jī) 6馬力

　　割裂機(jī)由液壓動力站和割裂槍兩大部分組成，割裂機(jī)由泵站輸出的超高壓油驅(qū)動油缸發(fā)生巨大推進(jìn)力，并經(jīng)機(jī)械擴(kuò)大后即可使被割裂物體按預(yù)訂方向裂開。液壓站供給60Mpa的液壓油到割裂槍 上，割裂槍可發(fā)生幾十噸的推力，割裂機(jī)推進(jìn)契片向兩頭擴(kuò)張，擴(kuò)張力可達(dá)幾百噸，從而使物體從內(nèi)部割裂而分脫離。割裂機(jī)主要用于建筑石材挖掘作業(yè)：大塊礦石（金屬礦，非金屬礦）的二 次潰散；混凝土構(gòu)件（水泥路面，機(jī)床根底，橋梁及房子構(gòu)件）部分和全部拆遷作業(yè)，與上述領(lǐng)域傳統(tǒng)作業(yè)辦法比較，割裂機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡略、操作便利、作業(yè)效率高、成本低、安全、節(jié)能、節(jié) 能處理等一系列長處。