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2016年12月23日國家發(fā)布了最新的汽柴油國家標(biāo)準(zhǔn)(GB17930-2016，GB19147-2016)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最新的國六階段車用汽柴油的主要指標(biāo)，該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到了歐洲現(xiàn)階段車用汽柴油的質(zhì)量要求，在個別技術(shù)指標(biāo)的要求上已經(jīng)優(yōu)于現(xiàn)行的歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
國六車用汽油有哪些變化

     總的來看，第六階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯含量，硫含量限值與第五階段標(biāo)準(zhǔn)相同。國六汽油標(biāo)準(zhǔn)分為國六A和國六B兩個標(biāo)準(zhǔn)，國六A標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時間為2019年1月1日，國六B標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，從2023年1月1日起開始執(zhí)行。
國六（GB19147-2016）車用柴油最大的變化是規(guī)定了總污染物含量不大于24ppm，硫含量限值與第五階段標(biāo)準(zhǔn)相同。

     自2000年開始我國實施輕型車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)以來，車用汽油的硫和苯含量等主要技術(shù)指標(biāo)限值一直與歐盟相同排放階段的車用汽油要求保持一致。但是在烯烴和芳烴含量限值上我們尚與歐盟的車用汽油標(biāo)準(zhǔn)存在一定差異。這一次國六的升級將進(jìn)一步縮小我國與歐盟在車用汽油技術(shù)指標(biāo)上的差異，趕上甚至嚴(yán)于歐盟現(xiàn)行的車用汽油標(biāo)準(zhǔn)。