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①根據(jù)蒸氣壓，可以判斷液體燃料蒸氣性大小。 通常發(fā)動機燃料的飽和蒸氣壓越大，表明燃料中輕質(zhì)成分含最較多，蒸氣 性越強，在燃燒時易與空氣形成可燃混合氣而易于燃燒，發(fā)動機容易啟動 與加速，并減少磨損，降低油耗。因此，液體燃料要求具有良好的蒸發(fā)性。

 ②根據(jù)蒸氣壓，可以判斷發(fā)動機燃料在使用時有無形成氣阻傾向。 發(fā)動機燃料的蒸氣壓愈大，則在高溫或低壓情況下，形成氣阻的可能性就 愈大，氣阻的產(chǎn)生會造成供油不足或中斷，導(dǎo)致發(fā)動機工作不正?；蛲Ｖ?工作。因此，對發(fā)動機燃料特別是航空燃料都要求有一定的飽和蒸氣壓， 我國國家標(biāo)準規(guī)定車用汽油的蒸氣壓夏季不大于 66.7kPa，冬季不大于 80.04kPa,航空汽油為 27.0-48.OkPa。SH8017B 自動飽和蒸汽壓測定儀山東盛泰儀器有限公司研發(fā)生產(chǎn)

 ③根據(jù)蒸氣壓，可以估計燃料在儲存和運輸過程中的損失程度。 燃料在儲存、加注及運輸過程中，輕質(zhì)餾分總會損失。通常蒸氣壓越大， 餾分越輕，損失越大，形成火災(zāi)危險性也越大。 純物質(zhì)的飽和蒸氣壓只與物質(zhì)性質(zhì)和溫度有關(guān)，由于石油產(chǎn)品化學(xué)組成復(fù) 雜，無法準確測定，通常采用 GB/T8017 石油產(chǎn)品燕氣壓測定法（雷德法） 測定。本方法是將經(jīng)冷卻的試樣充人蒸氣壓測定器的汽油室，并將汽油室 與 37.8℃的空氣室相連接。將測定器浸人恒溫浴(37.8℃±0.1℃)中，并定期 振蕩，直至安裝在測定器上的壓力表的壓力恒定，壓力表讀數(shù)經(jīng)修正后即 為雷德蒸氣壓。