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 根據(jù)零件大小，每秒zui多 20 個評估（取決于對象）
·用于不同零件尺寸以及樣本尺寸的三種傳感器頭類型，防護等級 IP65銷售德國SIEMENS西門子交流接觸器3TF系列
SIEMENS西門子3TF系列接觸器
3TF系列交流接觸器用于交流50Hz或60Hz，額定絕緣電壓為690-1000V，在AC-3使用類別下額定工作電壓為380V時的額定工作電流為9A-400A。主要供遠距離接通及分斷電路之用，適用于控制交流電動機的起動、停止及反轉(zhuǎn)。符合IEC947，VDE0660，GB14048等標準
3TF接觸器工作條件
● 海拔高度不超過2000米

SIMATIC 總線適配器：BA LC/RJ45， 玻璃-光纖/銅媒介轉(zhuǎn)換器 1個 LC FO 接口和， 1個 RJ45 接口 適用于 PROFINET

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與 IM 155-6PN HF 相比，IM 155-6PN HS 具有以下功能差別：

每個模塊多 32 字節(jié)輸入和輸出數(shù)據(jù)，每個站多 30 個模塊

125 µs 等時同步模式

MRPD

PROFINET 性能升級（快速轉(zhuǎn)發(fā)、動態(tài)幀封裝、分片）

IM 155-6DP 高性能型接口模塊 (PROFIBUS)

IM 155-DP 高性能型接口模塊主要用于多 32 個模塊（多 512 個 IO 信號）的平均站擴展的 PROFIBUS 應(yīng)用。所有 I/O 模塊（包括 PROFIsafe 模塊）都可以使用。另外，還可以使用 BA-Send/BU-Send，通過 SIMATIC ET 200AL 系列的多達 16 個 IP67 模塊對站進行擴展。

可用的基本單元 (BU)

帶有適當數(shù)目端子的基本單元可用來連接單芯或多芯電纜。

所有與所用 I/O 模塊的基本單元類型相符的型號都可用作基本單元（參見“選型和訂貨數(shù)據(jù)”）。模塊前面注明了可用于相應(yīng)模塊的基本單元。

電壓分配模塊

通過 SIMATIC ET 200SP 的新電壓分配模塊，可快速建立 ET 200SP 站內(nèi)所需的額外電壓，且十分節(jié)省空間。由于 PotDis-BU 和 PotDis-TB 可自由組合，因而可借助于電壓分配模塊實現(xiàn)各種設(shè)計形式，根據(jù)具體需要簡單改動。在站內(nèi)，現(xiàn)有電壓可以加倍，甚至可形成新的電壓組.由于每 15 mm 寬度上具有 36 個端子，PotDis 模塊需要的空間很小，不會影響導(dǎo)體截面積（大 2.5 mm²).這些端子可以連接高 48 V DC 的電壓（大載流能力 10 A），而 PotDis-TB-BR-W 甚至可連接高 230 V AC/10 A 電壓，并能夠連接保護導(dǎo)體。

與數(shù)字量輸入模塊相關(guān)的 PotDis 模塊的典型應(yīng)用包括：

3 線制連接（信號，24 V DC），用于安裝高度較?。?17 mm 而不是 141 mm）的 16 通道輸入模塊

連接不需要的不對等編碼器的開關(guān)量輸出（4 線制連接）

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KTC101通訊控制一體化系統(tǒng)根據(jù)實際需要可選擇不同的配置，現(xiàn)以工作面設(shè)備控制的配置方式為例，介紹工作面控制器通電運行調(diào)試，皮帶控制器通電運行調(diào)試類似。

    (1)工作面控制器上電后，首先檢查其內(nèi)部各個模塊是否正常。正常時顯示工作畫面準備工作。

    (2)按下控制器門上的閉鎖按鈕，觀察所有的模塊有無電源。正常時，所有被控設(shè)備無論是否與閉鎖聯(lián)鎖均停車，控制器同時顯示所有模塊不在線。但此按鈕不要輕易按下，它已改為模塊電源開關(guān)，只是為緊急情況下斷電準備的。

    (3)遠停操作試驗。

    ①在工作面需要通過電話上的按鈕單停前部和后部運輸機時，必須在系統(tǒng)中配置KTC101 -1 -C型多功能電話。配置好后，在系統(tǒng)運行時按下后部輸送機遠停按鈕，觀察控制器能否單停后部運輸機。

    ②如將遠停按鈕和其他閉鎖按鈕均按下，正常情況下閉鎖的顯示優(yōu)先級比遠停的顯示優(yōu)先級高，在“沿線”后將顯示“閉鎖”和閉鎖臺號，而不顯示遠停及其臺號。

    (4)故障停機試驗。

    ①人為設(shè)置故障，觀察設(shè)備能否自動停車，同時在屏幕的“提示信息”及“起停狀態(tài)”欄應(yīng)顯示相應(yīng)的停機原因。如果信息太多，一屏顯示不下，將在“提示信息”欄中滾動顯示。

    ②按下“取消”鍵，正常情況下停機原因方可在“提示信息”欄中消失。

    (5)運行方式設(shè)置試驗。

    ①“就地”方式的設(shè)置試驗。在“就地”方式下，各個設(shè)備的起停有1個聯(lián)鎖關(guān)系，即下1臺設(shè)備不啟動，上1臺設(shè)備不能啟動，如破碎機不啟動，轉(zhuǎn)載機、前后部運輸機不能啟動，當下1臺設(shè)備停車時，上1臺設(shè)備也會跟著停，并顯示“下設(shè)備停”。

    將設(shè)置選擇“就地”方式，分別按下以下數(shù)字按鍵，在顯示器上觀察“就地”方式能否正常實現(xiàn)其功能。“就地”方式下數(shù)字鍵及其對應(yīng)功能如下：

    “1”號鍵：1號皮帶啟動、停機復(fù)用鍵（停機時作為啟動鍵，啟動后作為停機鍵）；

    “2”號鍵：2號皮帶啟動、停機復(fù)用鍵；

    “3”號鍵：3號皮帶啟動、停機復(fù)用鍵；

    “4”號鍵：4號皮帶啟動、停機復(fù)用鍵；

    “5”號鍵：破碎機啟動、停機復(fù)用鍵；

    “6”號鍵：轉(zhuǎn)載機啟動、停機復(fù)用鍵；

    “7”號鍵：前部運輸機啟動、停機復(fù)用鍵：

    “8”號鍵：后部運輸機啟動、停機復(fù)用鍵；

    “9”號鍵：破碎機、轉(zhuǎn)載機、前后部運輸機聯(lián)鎖順序啟動；

    “0”號鍵：破碎機、轉(zhuǎn)載機、前后部運輸機聯(lián)鎖順序停車；

    ②“檢修”方式設(shè)置試驗。將設(shè)置選擇“檢修”方式，分別按“就地”方式數(shù)字鍵，在顯示器上觀察所有設(shè)備之間的聯(lián)鎖關(guān)系能否解除。

    ③“點動”方式設(shè)置試驗。將設(shè)置選擇“點動”方式，分別按下以下數(shù)字鍵，在顯示器上觀察能否正常實現(xiàn)點動功能。“點動”方式下數(shù)字鍵及其對應(yīng)功能如下：

    “1”號鍵：對所選中的設(shè)備的1號電機進行點動。

    “2”號鍵：對所選中的設(shè)備的2號電機進行點動。

    “3”號鍵：對所選中的設(shè)備的3號電機進行點動。

    “4”號鍵：對所選中的設(shè)備的4號電機進行點動。

    “5”號鍵：對所選中的設(shè)備的5號電機進行點動。

    “6”號鍵：對所選中的設(shè)備的6號電機進行點動。

    (6)閉鎖操作試驗。

    按下沿線任一部電話上的閉鎖按鈕，觀察所有設(shè)備能否按順序停機，是否有報警“工作面沿線閉鎖”，同時在控制器液晶屏上是否顯示閉鎖臺號。按下多功能電話上的遠停按鈕，觀察是否只停前后部運輸機。

    (7)其他按鍵操作設(shè)置試驗。

    按鍵“A”~“F”、“R”、“T”、“N”、“X”無論在何種方式下均有效，且分別用于控制10個單啟、單停節(jié)點。設(shè)置這10個單啟、單停鍵的目的是為了控制泵或其他與整個系統(tǒng)無啟、停邏輯關(guān)系的設(shè)備。如按下“B”鍵，屏幕上的“B”就由紅變綠，說明B泵對應(yīng)的節(jié)點閉合；再按一下“B”鍵，“B”就由綠變紅，表示節(jié)點斷開。其余9鍵與“B”鍵類似。