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減速機(jī)法蘭尺寸
40 mm
馬達(dá)安裝法蘭尺寸
42 mm
扭轉(zhuǎn)間隙
0.25 deg
減速機(jī)類型
行星齒輪
齒輪比
8:1
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
費(fèi)斯托減速機(jī) EMGA-40-P-G8-SST-42維修保養(yǎng)
減速機(jī)法蘭尺寸40 mm
馬達(dá)安裝法蘭尺寸42 mm
扭轉(zhuǎn)間隙0.25 deg
減速機(jī)類型行星齒輪
齒輪比8:1
最大驅(qū)動(dòng)速度18000 1/min
減速機(jī)的工作溫度-25 °C ... 90 °C
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性VDMA24364-B2-L
防護(hù)等級(jí)IP54
連續(xù)輸出扭矩6 Nm
減速機(jī)的慣性動(dòng)量0.015 kgcm2
最大輸出扭矩10 Nm
最大效率96 %
抗扭剛度0.8 Nm/arcmin
產(chǎn)品重量400 g
減速機(jī)接口，輸出軸40G
減速機(jī)接口，驅(qū)動(dòng)軸42A
材料說(shuō)明RoHS 合規(guī)減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。
經(jīng)過(guò)多年研究，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。對(duì)于減速機(jī)的噪音問(wèn)題，也可以邁特雷超級(jí)密封劑或潤(rùn)滑劑，它是一種的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。
費(fèi)斯托減速機(jī) EMGA-40-P-G8-SST-42維修保養(yǎng)