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液壓油常見的十大問題

閱讀:994        發(fā)布時(shí)間:2021-7-13
  液壓油是潤滑油中常用的一種,在長期的實(shí)踐工作中,人們總結(jié)出經(jīng)常出現(xiàn)的、常見十大問題。對各個(gè)問題的解釋問答如下:
 
  1、油的溫度為什么會(huì)升高?
 
  主要原因有:油量不夠或者是油污染。油量不夠多是由設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷或油泄漏造成的,油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷卻系統(tǒng)及過濾器的堵塞導(dǎo)致油溫升高。
 
  2、油的泄漏和污染之間有什么關(guān)系?
 
  當(dāng)油因?yàn)樯鲜鲈蛴蜏厣?,油的黏度?huì)降低,低粘度的油更容易在連接件部分滲出。保持低溫和油清潔是避免油泄漏的常用方法。
 
  3、氣泡是如何產(chǎn)生的?
 
  汽泡產(chǎn)生的原因:當(dāng)過濾器或在線堵塞或者空氣通過松動(dòng)的連接件,油中的反起泡添加劑起不到作用,產(chǎn)生氣泡。
 
  4、為什么氧化使油的黏度增加?
 
  長時(shí)間使用的油的黏度基本不會(huì)改變,除了油氧化特別嚴(yán)重的情況之外。一般工程師通過經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為油經(jīng)過長期使用,黏會(huì)降低,但那是一般在機(jī)器50-70℃工作狀態(tài)下的判斷,而黏度測試是在40℃情況下。實(shí)際上,隨著油氧化的程度的加深,黏度會(huì)略微增加!
 
  5、油的顏色問題?
 
  長期使用的油由于色素的形成而顏色加深,這是正常情況。因色素溶于油,而不會(huì)影響油的質(zhì)量,因此僅憑油的顏色來判斷油的好壞是不正確的。
 
  6、什么是油的惡化?
 
  油的氧化物不斷聚合氧化物吸附顆粒,從而產(chǎn)生“砂紙樣”作用才是油惡化的不良后果。油的惡化導(dǎo)致機(jī)器的磨損,其實(shí)油的惡化實(shí)質(zhì)上就是油的氧化!
 
  7、什么尺寸的污染物對液壓系統(tǒng)有害?
 
  大于1um顆粒對液壓系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致過濾器堵塞或泵故障。而1um左右的顆粒因和油膜的厚度相近,和油氧化污染物一起粘著吸附在管路及閥件縫隙中磨損管路閥件。
 
  8、為什么測量酸值?
 
  酸值的大小和油氧化的情況密切相關(guān)是檢查油氧化程度的一個(gè)重要指標(biāo),一般如果油的酸值超標(biāo)可以通過除去油氧化物的方法降低油的酸值。
 
  9、潤滑油中水的角色?
 
  有水會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生銹,銹能導(dǎo)致閥和系統(tǒng)問題,也加速油的氧化。而用油水分離器可以除去潤滑油中的水。
 
  10、油的使用壽命 ?
 
  潤滑油受到空氣、熱、雜質(zhì)、水的影響。但是油在*凈化和在60℃以下,油的變化是很微小的,可以長期使用。消耗的添加劑可以通過少量補(bǔ)充新油得到補(bǔ)充。
 
  液壓油經(jīng)常出現(xiàn)的、常見十大問題,對于我們?nèi)粘9ぷ鞯臅r(shí)候遇到問題的時(shí)候來處理設(shè)備潤滑問題的時(shí)候帶來方便。

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