ATOS多級(jí)泵產(chǎn)品介紹

　　ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、

　　ATOS多級(jí)泵就是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達(dá)到機(jī)械真 空泵的工作范圍而被抽出，從而逐漸獲得高真空。長(zhǎng)沙三昌泵業(yè)生產(chǎn)的不銹鋼多級(jí)泵是靠泵腔容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變?nèi)莘e的離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，單級(jí)泵是指只有一個(gè)葉輪的泵，最高揚(yáng)程只有125米多級(jí)泵是指有兩個(gè)或兩個(gè)以上葉輪的泵。

　　ATOS多級(jí)泵是由幾個(gè)葉片泵、徑向柱塞泵或齒輪泵通過(guò)卜列方式組合成不同型號(hào):

　　PFEX.見(jiàn)節(jié).91多個(gè)PFE葉片'q-t(樣本A005411A007)J PFEDA聯(lián)葉片泵(樣本A180) fili,R:

　　PFRX貝節(jié)，iI多個(gè)PFEIIf片泵(樣本A005411A007)或PFR徑向柱來(lái)泵(樣本A045) fil成:

　　PVPCX2E見(jiàn)回節(jié)，由多個(gè)PVPC dU'J柱來(lái)泵(樣本A160) APFE'I一片2(樣本A005411AO07) fkl成:

　　對(duì)于多級(jí)泵。作用于侮個(gè)單繃動(dòng)軸和通軸L的最人扭知不得高卜他們?cè)试S的極限值.尤其必須考慮到作用于第一級(jí)

　　馭動(dòng)軸卜的總扭矩是馭動(dòng)其他兒級(jí)單軸的扭知之和。

　　ATOS多級(jí)泵的工作原理

　　ATOS多級(jí)泵是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達(dá)到機(jī)械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。

　　在ATOS多級(jí)泵體中裝有適量的水作為工作液。當(dāng)葉輪按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個(gè)決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水環(huán)的下部分內(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切，水環(huán)的上部?jī)?nèi)表面三昌自平衡ATOS多級(jí)泵

　　三昌自平衡ATOS多級(jí)泵

　　剛好與葉片頂端接觸（實(shí)際上葉片在水環(huán)內(nèi)有一定的插入深度）。此時(shí)葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個(gè)月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數(shù)目相等的若干個(gè)小腔。

　　ATOS葉片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流閥

公司主要做歐美品牌，可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌，比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有：FESTO費(fèi)斯托，BURKERT寶德，BOSCH-REXROTH博世力士樂(lè)，IFM易福門(mén)，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆?tīng)?，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲，HAWE哈威，SIEMENS西門(mén)子，STAUFF西德福，EUCHNER安士能，EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯，NORGREN諾冠等歐洲國(guó)家大概有500個(gè)大小品牌跟我司有合作關(guān)系。

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