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GS-11型位移傳感器制動(dòng)閘檢測 GS-11位移傳感器是為測量提升機(jī)制動(dòng)閘瓦的間隙（位移）而設(shè)計(jì)的一種傳感器。其外形為鋁合金材質(zhì)，一體化結(jié)構(gòu)，安裝方便，應(yīng)用于工...

聚氨酯減震緩沖梅花墊聯(lián)接傳動(dòng)軸用聯(lián)軸器中間起到減震、絕緣、緩沖傳遞扭矩之作用用于各種重型機(jī)械設(shè)備聯(lián)軸器傳動(dòng)軸起緩沖作用。部分地區(qū)也稱為梅花盤。根據(jù)材質(zhì)可分為聚氨...

電機(jī)驅(qū)動(dòng)遙控罐簾門鋰電池動(dòng)力鋰電池的概述:鋰電池組電壓48V，使用時(shí)間60AH，一組鋰電池組共有16串電池和保護(hù)板和電池箱組成，保護(hù)板可以避免瞬間電壓過大對電池...

KYCX-1磁接近傳感器提升機(jī)配件接近開關(guān)是為礦井提升機(jī)提供減速點(diǎn)的重要的傳感器，是一種的多種設(shè)備行程控制及位置檢測用的行程開關(guān)。

GSH900型轉(zhuǎn)速傳感器黃銅外殼安裝使用方便轉(zhuǎn)速傳感器外殼材質(zhì)為黃銅，并鍍鉻處理；內(nèi)部印制電路板用硅膠填充固定在外殼內(nèi)。傳感器檢測磁鋼N極信號，利用霍爾元件感應(yīng)...

煤礦運(yùn)輸機(jī)GSC10本安型轉(zhuǎn)速傳感器GsC10礦用本質(zhì)安全型速度傳感器(以下簡稱速度傳感器)適用于煤礦井下含有煤塵等環(huán)境中,與KHF236-K-Z礦用本安型帶式...

KGE27磁性開關(guān) 磁接近傳感器工業(yè)配件　KGE-27接近開關(guān)是為礦井提升機(jī)提供減速點(diǎn)的重要的傳感器，是一種的各種設(shè)備行程控制及位置檢測用的行程開關(guān)。適用于煤礦...

提升機(jī)絞車ZJ10-1型位移傳感器間隙檢測ZJ10-1位移傳感器是為測量提升機(jī)制動(dòng)閘瓦的間隙（位移）而設(shè)計(jì)的一種傳感器。

井下運(yùn)輸機(jī)GSH200型速度傳感器GSH200礦用本安型速度傳感器主要用于對煤礦井下膠帶運(yùn)輸機(jī)由于過載而打滑使皮帶停止或減速而進(jìn)行的適時(shí)監(jiān)控，本傳感器屬光電開關(guān)...

猴車雙托輪配套吊架座椅橋陽礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)的猴車托輪主要有兩類單托輪和雙托輪，猴車雙托輪規(guī)格可分為Φ180、Φ200、Φ240三種不...

GS-21Y型位移傳感器提升機(jī)配件GS-21Y位移傳感器是為測量提升機(jī)制動(dòng)閘的間隙（位移）而專門設(shè)計(jì)的一種高性能位移傳感器。

HK-1卡鉗式可摘掛式抱索器 猴車配件卡鉗式可摘掛抱索器的工作原理，是利用上下抱爪在乘人重量的作用下產(chǎn)生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩。能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩，使...

CS-IV壓差發(fā)訊器主要用于管路濾油器，當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，濾油器中的濾芯因截系統(tǒng)中的污染物使濾芯逐漸堵塞，進(jìn)出口油的壓力產(chǎn)生壓差（即濾芯壓力損失）當(dāng)壓差值增大至...

在液壓系統(tǒng)工作時(shí)，吸油過濾器由于污染物堵塞使油泵產(chǎn)生真空，當(dāng)真空度達(dá)到發(fā)訊器調(diào)定值時(shí)，發(fā)訊器動(dòng)作并以開關(guān)形式接通指示燈或蜂鳴器報(bào)jing，指示操作人員及時(shí)清洗或...

洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)的壓差發(fā)訊器多種型號，主要有CMS，CS-V，CM-I，CS-IV，CZ-II，CS-III，CYB-I，ZKF-II，CY-II，...

洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)的壓差發(fā)訊器多種型號，主要有CMS，CS-V，CM-I，CS-IV，CZ-II，CS-III，CYB-I，ZKF-II，CY-II，...

壓力表常規(guī)壓差開關(guān) CYB-I型壓差發(fā)訊器。CYB-I型壓差發(fā)訊器主要用于回油濾油器，同時(shí)適用于吸油潤滑系統(tǒng)正常供油的壓力監(jiān)控，壓力發(fā)訊器一般安裝在回油過濾器的...

壓差發(fā)訊裝置的基本作用是液壓系統(tǒng)在工作過程中，油液中的雜質(zhì)微粒被濾油器中濾芯所阻檔，從而濾芯逐漸堵塞，產(chǎn)生進(jìn)出油口壓力差(即壓力損失)，當(dāng)壓差數(shù)值達(dá)到預(yù)設(shè)值的時(shí)...

當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，過濾器中的濾芯因所截系統(tǒng)中的污染物及雜質(zhì)而逐漸堵塞，過濾器的進(jìn)出油口產(chǎn)生壓差(即濾芯的壓力損失)。隨著堵塞的程度,壓差值增大；高壓端將活塞往低...

CS-V型壓差發(fā)訊裝置的基本作用是液壓系統(tǒng)在工作過程中，油液中的雜質(zhì)微粒被濾油器中濾芯所阻檔，從而濾芯逐漸堵塞，產(chǎn)生進(jìn)出油口壓力差(即壓力損失)，當(dāng)壓差數(shù)值達(dá)到...