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6ES7216-2AD23-0XB8參數(shù)詳細(xì)

  一、高爐卷揚(yáng)上料及布料過程簡(jiǎn)介

    高爐上料的形式主要有兩種:一是卷揚(yáng)料車上料，二是皮帶上料，由于料車上料占地面積小，在中小高爐中得到廣泛的應(yīng)用，如中型高爐卷揚(yáng)系統(tǒng)采用雙電機(jī)控制，小高爐采用單電機(jī)控制。卷揚(yáng)上料系統(tǒng)的主要過程是：各種原料經(jīng)過槽下配料后放入中間料斗，料車到料坑后，中間斗把料放入料車，中間斗閘門關(guān)到位并且爐頂準(zhǔn)備好后，料車啟動(dòng)，經(jīng)過加速－勻速（高速）－減速1－減速2，到達(dá)爐頂。

    二、控制系統(tǒng)方案

    （一）上料及爐頂系統(tǒng)主要電氣設(shè)備

    1．卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)交流電機(jī)功率160kW，三相交流380伏一臺(tái)。

    2．冷卻風(fēng)機(jī)電機(jī)3.7kW，三相交流380伏一臺(tái)。

    3．料車制動(dòng)器1kW，兩相交流380伏兩臺(tái)。

    4．料車行程編碼器，OMRON一臺(tái)

    5．智能主令控制器一臺(tái)

    6．料車切換柜一面、交流變頻傳動(dòng)柜2面，一用一備，制動(dòng)電阻柜一面

    7．料車變頻器選西門子6SE70200kW兩臺(tái)，配套制動(dòng)單元

    （二）基本工藝要求

    1．料車卷揚(yáng)機(jī)：料車卷揚(yáng)機(jī)按料車行程曲線運(yùn)行；

    2．在PLC及操作臺(tái)手動(dòng)方式下，滿足高、中、低速調(diào)速要求；

    3．料車啟動(dòng)、停車及加、減速應(yīng)平穩(wěn)，速度控制受負(fù)載（空載或滿載）影響較??；

    4．主卷揚(yáng)有鋼繩松弛保護(hù)和極限張力保護(hù)裝置（過流保護(hù)）；

    5．料車有行程極限,超極限保護(hù)裝置，低速檢查保護(hù)；

    6．料車尚未到達(dá)行程終點(diǎn)的卷筒反轉(zhuǎn)保護(hù)；在卡車的狀態(tài)下,可允許停車或有控下行。

    （三）設(shè)計(jì)方案

    1．主卷揚(yáng)變頻調(diào)速裝置我們采用西門子公司的6SE70全數(shù)字交流變頻調(diào)速供電裝置。系統(tǒng)配置了配套制動(dòng)單元和獨(dú)立的制動(dòng)電阻柜，采用能耗制動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)系統(tǒng)的制動(dòng)。供電裝置的工作方式選用一備一用方式，通過切換柜中的三刀雙擲刀開關(guān)完成備用切換。每個(gè)變頻器的控制信號(hào)通過切換柜的電氣設(shè)備來完成基本聯(lián)鎖及控制，在主PLC與切換柜之間、操作臺(tái)與切換柜之間利用繼電器相互隔離，使料車的控制可以由PLC或操作臺(tái)分別控制系統(tǒng)，提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。抱閘由6SE70裝置中的抱閘專用控制功能來實(shí)現(xiàn)料車運(yùn)行中的抱閘控制及聯(lián)鎖控制。

    調(diào)速裝置的交流進(jìn)線是通過交流進(jìn)線電抗器解耦，并且進(jìn)線電抗器設(shè)置在電源切換柜中，相當(dāng)于兩套變頻器共用一臺(tái)進(jìn)線電抗器。在切換開關(guān)后面分別接兩臺(tái)出線電抗器，消除出線高次諧波，保護(hù)電機(jī)。

    料車定位采用絕對(duì)值編碼器來完成，信號(hào)是格雷碼，以開關(guān)量的形式送給PLC；主令控制器采用增量式編碼器，脈沖信號(hào)送給主令控制器的內(nèi)部小PLC。

貴陽市南供電局110kV觀水變電站是貴陽市南明區(qū)的主要供電站，變電站用配電盤運(yùn)行的穩(wěn)定可靠性直接影響到向整個(gè)區(qū)大部分的生產(chǎn)、生活供電，原用的配電盤系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度不高、控制方式落后，對(duì)供電局實(shí)現(xiàn)無人值守變電站和配網(wǎng)自動(dòng)化帶來很多不變，也不能時(shí)刻保證城區(qū)電網(wǎng)供電的電源質(zhì)量。因此，2005年5月對(duì)該配電盤進(jìn)行了設(shè)備改造，改造以西門子公司的S7—200PLC做控制中心，TP270做監(jiān)控操作中心，其它配電設(shè)備和監(jiān)測(cè)設(shè)備均采用國外廠家產(chǎn)品。
　　新的配電盤通過電壓監(jiān)測(cè)模塊監(jiān)測(cè)1、2號(hào)變電站站用變壓器的供電情況，由PLC控制ATS開關(guān)（Automatic Transfer Switch）進(jìn)行自動(dòng)投切和互投操作，饋線監(jiān)測(cè)模塊將饋線裝置的狀態(tài)、動(dòng)作及多種電能參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，確保變電站的各輔助系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，所有裝置的操作、運(yùn)行情況和電能參數(shù)通過PLC在TP270上得以體現(xiàn)和記錄，并通過RS-485或LAN將各種信號(hào)傳送到供電調(diào)度中心和集控中心，以便及時(shí)進(jìn)行供電調(diào)度和設(shè)備檢修。
　　設(shè)備改造中使用了西門子公司的224XP-CPU、TP270人機(jī)界面、EM221數(shù)字量輸入模塊、EM222數(shù)字量輸出模塊和CP243-1以太網(wǎng)通訊模塊。

圖1 企業(yè)照片

圖2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 名 稱型 號(hào)數(shù) 量備 注
PLC224XP1AC/DC/R/Port×2
DIEM221×84DC24V
DOEM222×82DC24V
CP243-11
HMITP270110寸
電壓監(jiān)測(cè)模塊GKR-022
多功能監(jiān)測(cè)模塊DIRIS AP1
饋線開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊OF40DC24V
隔離開關(guān)CD630A2
ATSMICRO1
電動(dòng)操作饋電開關(guān)NS200A2
饋電開關(guān)NS125A6
饋電開關(guān)C65/63A28
電源模塊24V/2.5A1
編程軟件MicroWin4.01
編程軟件ProTools/Pro6.01

表1 系統(tǒng)配置表

圖3應(yīng)用中的畫面