德國FAK安全閥船用

我們提供的安全閥鑄造質(zhì)量GG - 25, GGG40.3, GS-C 25, 1.4408，青銅壓力等級PN 10, PN 16, PN 25, PN 40。按比例、正常或全揚程安全閥。帶升降蓋或氣密蓋。

適用于水、油、燃料、氣體、蒸汽、空氣或化學品。

•我們提供螺紋端或法蘭端。

德國FAK安全閥船用

截止閥，也叫截門，是使用廣泛的一種閥門之一，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟gao度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于gao壓。截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。

產(chǎn)品優(yōu)點：1、截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡單，制造與維修都較方便。2、密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動，因而磨損與擦傷均不嚴重，密封性能好，使用壽命長。3、啟閉時，閥瓣行程小，因而截止閥gao度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長度比閘閥長。4、啟閉力矩大、啟閉較費力，啟閉時間較長。5、流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動力消耗大。6、介質(zhì)流動方向公稱壓力PN≤16MPa時，一般采用順流，介質(zhì)從閥瓣下方向;公稱壓力PN≥20MPa時，一般采用逆流，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時，截止閥介質(zhì)只能單方向流動，不能改變流動方向。7、全開時閥瓣經(jīng)常受沖蝕。 截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，并具有非?？煽康那袛鄤幼?，使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。