產(chǎn)地類別 |
進口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW65L-5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW65L-5:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW65L-5:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SHVW65L-5 具有以下產(chǎn)品特點:
可調(diào)整齒隙:能夠依據(jù)實際應(yīng)用需求對齒隙進行精準調(diào)整,確保傳動的高精度和穩(wěn)定性,減少因齒隙問題導致的噪音、振動與傳動誤差等。
五段變速:設(shè)有五種不同的變速檔位,用戶可按照不同的工作場景和負載要求,靈活挑選合適的輸出轉(zhuǎn)速,增強了減速機的適用性與通用性。
回轉(zhuǎn)穩(wěn)定:運用優(yōu)良的設(shè)計和制造工藝,在運行過程中可保持穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)狀態(tài),保障設(shè)備的正常運行,為連接的工作設(shè)備提供穩(wěn)定的動力傳輸。
低噪音:通過優(yōu)化齒輪設(shè)計、選用優(yōu)質(zhì)材料以及采用精密的制造工藝,有效降低運行時的噪音水平,為工作環(huán)境創(chuàng)造較為安靜的條件。
低振動:在結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造上采取系列措施減少振動,不僅延長減速機自身的使用壽命,還降低對周邊設(shè)備和設(shè)施的影響,降低設(shè)備維護成本。
高負載能力:蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面,增加相對曲率半徑,降低齒表面的應(yīng)力,同時蝸輪齒厚度可增加而不削弱蝸輪強度,使其具有更高的抗彎強度,從而提高相對傳輸能力,能夠承受較大負載。
高效率、長壽命:蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度,便于齒面之間的潤滑油膜的形成,從而提高傳輸效率,這些油膜同時也減少了磨損,延長了齒的壽命。
實心軸底座安裝:屬于實心軸底座安裝類型,安裝穩(wěn)定性和可靠性高,便于與各種設(shè)備連接和安裝,能適應(yīng)不同工作環(huán)境和安裝要求。
應(yīng)用廣泛:可應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天、鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等眾多行業(yè),能很好地滿足這些行業(yè)對動力傳動的精度、穩(wěn)定性和可靠性的較高要求。
結(jié)構(gòu)緊湊:設(shè)計緊湊,占用空間小,能夠在空間有限的設(shè)備中安裝使用,同時又具備強大的性能,在有限的空間內(nèi)實現(xiàn)高效的動力傳輸。
易于維護:采用圓柱蝸桿適于快速、簡單的裝配和維修,獨立的蝸輪套(蝸輪蝸桿)可用于特定的使用環(huán)境,且使用合成油潤滑,可降低換油頻率,減少整體維護需求,降低維護成本。



