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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA250L-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA250L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

安裝前準(zhǔn)備

1. 檢查減速機(jī)的包裝是否完好，有無震動(dòng)、損壞等情況。

2. 清洗減速機(jī)的外表面，確保干凈無塵。

3. 檢查減速機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油是否充足，按使用要求添加適量潤(rùn)滑油。

基礎(chǔ)安裝

1. 選擇干燥、清潔、通風(fēng)良好的安裝位置。將減速機(jī)放置在安裝基礎(chǔ)上，用水平儀檢查基礎(chǔ)是否平整，不平整則需調(diào)整?；A(chǔ)應(yīng)采用混凝土澆筑，確保足夠牢固，能承受減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷。

2. 預(yù)留好電源接口和冷卻管路，保證減速機(jī)安裝后能正常供電和散熱，同時(shí)預(yù)留好輸入、輸出軸連接位置。

主體安裝

1. 將減速機(jī)放置在預(yù)先準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上，用螺栓固定到位。安裝時(shí)要確保減速機(jī)的安裝面與基礎(chǔ)緊密貼合，螺栓要均勻擰緊，防止減速機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生松動(dòng)。

2. 連接輸入軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)，輸出軸與下游設(shè)備。連接時(shí)需保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行?？墒褂冒俜直淼裙ぞ哌M(jìn)行測(cè)量和調(diào)整，如不同心，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。

3. 調(diào)整減速機(jī)的水平和垂直位置，確保輸入、輸出軸正確對(duì)準(zhǔn)。如有偏差，可通過在減速機(jī)底座下添加墊片或楔塊等方式進(jìn)行調(diào)整。

4. 檢查各連接處是否牢固，如有需要，添加必要的墊片或楔塊以消除誤差。安裝過程中，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打減速機(jī)，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。

安裝后檢查

1. 安裝完成后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)輸入軸，檢查是否靈活、無卡滯現(xiàn)象。

2. 確認(rèn)無誤后，進(jìn)行通電檢查，緩慢啟動(dòng)減速機(jī)，觀察各軸承、密封件是否正常，有無異常噪音、振動(dòng)和溫度過高等情況。

3. 檢查減速機(jī)的密封性，確保箱體結(jié)合面、軸端等部位無漏油現(xiàn)象。