產(chǎn)地類別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA360L-80:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA360L-80:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA360L-80:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA360L - 80的安裝和維護(hù)要點(diǎn):
安裝位置選擇:選擇通風(fēng)良好、灰塵少、便于檢修的位置,周圍應(yīng)留有足夠空間,以利于減速機(jī)散熱和維護(hù)操作。同時(shí),要確保安裝基礎(chǔ)牢固,能承受減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷和振動(dòng),避免安裝在有劇烈振動(dòng)或沖擊的地方。
連接方式:根據(jù)實(shí)際應(yīng)用,選擇合適的連接方式將減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)載設(shè)備連接。通常采用聯(lián)軸器連接電機(jī)和減速機(jī)輸入軸,確保兩者的軸線同心度符合要求,一般要求同心度誤差在 ±0.05mm 以內(nèi),以減少振動(dòng)和噪音,防止設(shè)備損壞。對(duì)于輸出軸與負(fù)載的連接,若是中空軸減速機(jī),可通過(guò)鍵或脹緊套等方式與負(fù)載軸連接;若是實(shí)心軸減速機(jī),則可采用聯(lián)軸器或直接安裝在負(fù)載設(shè)備的軸承座上。
安裝精度調(diào)整:安裝過(guò)程中,需使用水平儀等工具對(duì)減速機(jī)進(jìn)行水平度調(diào)整,保證減速機(jī)的水平度在允許范圍內(nèi),一般要求水平度偏差不超過(guò) 0.1mm/m。同時(shí),要檢查各連接部位的緊固螺栓是否擰緊,確保連接牢固可靠,防止運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)。
定期檢查:定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀況,包括溫度、噪音、振動(dòng)等。正常運(yùn)行時(shí),減速機(jī)的油溫不應(yīng)超過(guò) 80℃,若發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查原因,可能是負(fù)載過(guò)大、潤(rùn)滑不良或散熱不暢等問(wèn)題。同時(shí),傾聽(tīng)減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音,若有異常噪音或撞擊聲,可能是齒輪磨損、軸承損壞或內(nèi)部有異物等原因,需及時(shí)排查處理。此外,觀察減速機(jī)的振動(dòng)情況,若振動(dòng)過(guò)大,要檢查安裝基礎(chǔ)是否松動(dòng)、連接部位是否可靠以及齒輪嚙合是否正常等。
潤(rùn)滑保養(yǎng):嚴(yán)格按照減速機(jī)的使用說(shuō)明書要求,定期更換潤(rùn)滑油。一般情況下,新減速機(jī)在運(yùn)行 500 - 1000 小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行第一次換油,之后每隔 2000 - 3000 小時(shí)或半年至一年更換一次潤(rùn)滑油,具體換油周期可根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境和工況適當(dāng)調(diào)整。在更換潤(rùn)滑油時(shí),要確保將舊油排放干凈,并使用專用的清洗油對(duì)減速機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗,然后再加入適量的新潤(rùn)滑油。同時(shí),檢查油位是否在正常范圍內(nèi),油位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,過(guò)高則可能引起油溫升高和漏油等問(wèn)題。
密封檢查:經(jīng)常檢查減速機(jī)的密封部位,如軸端、箱體結(jié)合面等,防止?jié)櫥托孤?。若發(fā)現(xiàn)密封處有滲油現(xiàn)象,要及時(shí)查明原因,可能是密封件老化、損壞或安裝不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е?。?duì)于老化或損壞的密封件,應(yīng)及時(shí)更換;若是安裝問(wèn)題,則需重新調(diào)整安裝。
齒輪和軸承檢查:定期打開(kāi)減速機(jī)的檢查孔,檢查齒輪的磨損情況。觀察齒輪齒面是否有磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等缺陷,若發(fā)現(xiàn)齒輪磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換齒輪,以保證減速機(jī)的傳動(dòng)精度和性能。同時(shí),檢查軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,是否有卡滯、發(fā)熱、異常磨損等現(xiàn)象,如有問(wèn)題,需及時(shí)更換軸承。
清潔保養(yǎng):保持減速機(jī)表面的清潔,及時(shí)清除灰塵、油污等雜物,以免影響散熱效果。同時(shí),清理減速機(jī)周圍的雜物,確保通風(fēng)良好。對(duì)于進(jìn)氣口和排氣口等部位,要防止堵塞,保證通氣順暢,避免因內(nèi)部壓力過(guò)高而導(dǎo)致漏油等問(wèn)題。



