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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA225L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA225L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

一、高強度防護結構，適應復雜運輸環(huán)境

1. 雙層木箱 + 金屬框架復合包裝

• 采用優(yōu)質實木框架與多層膠合板組合箱體，經(jīng)高溫烘干和防腐處理，承重能力達 5 噸以上，可抵御運輸過程中因碰撞、擠壓導致的結構性損傷。

• 內部配備蜂窩紙板或 EPE 珍珠棉緩沖層，針對蝸輪蝸桿等精密部件采用獨立泡沫包裹，減少振動傳遞對齒面嚙合精度的影響。

• 底部槽鋼加固設計，配合叉車卡槽，可承受反復吊裝作業(yè)而不變形。

2. 防潮密封技術

• 箱體接縫處使用丁基橡膠密封膠條，并在內部放置硅膠干燥劑，確保濕度敏感部件（如軸承、電氣元件）在海運或潮濕環(huán)境中不受侵蝕。

• 部分出口型號采用真空包裝，將減速機整體封裝于防潮薄膜內，進一步隔絕水汽。

二、人性化設計提升物流效率

1. 吊裝與搬運便利性

• 箱體頂部預設鋼制吊環(huán)，底部集成托盤底座，支持叉車、吊車等多場景裝卸，減少人力搬運風險。

• 重量分布均勻，重心標識清晰，配合激光對中儀校準，可快速完成設備定位安裝。

2. 模塊化包裝方案

• 減速機與附件（如聯(lián)軸器、地腳螺栓）采用分體式包裝，便于分類清點和模塊化運輸。

• 包裝尺寸嚴格遵循ISO 集裝箱標準，可高效利用貨柜空間，降低運輸成本。

三、合規(guī)性與環(huán)保兼顧

1. 國際認證與標識

• 木質包裝通過IPPC 國際植物檢疫認證，符合歐美、東南亞等國家的進口檢疫要求，避免因熏蒸問題導致的清關延誤。

• 箱體表面印刷UN3264 危險貨物標識（若適用）及易碎品、防潮警示標志，便于物流人員識別特殊運輸要求。

2. 環(huán)保材料應用

• 木箱采用可回收膠合板，邊角料 100% 再利用；緩沖材料選用可降解玉米淀粉泡沫，減少塑料污染。

• 部分型號支持循環(huán)包裝，用戶可退還空箱以抵扣下次采購費用。

四、特殊場景適應性設計

1. 高溫 / 粉塵環(huán)境防護

• 針對化工、礦山等惡劣環(huán)境，包裝內部增加防塵罩，并在關鍵部位涂抹防銹油脂，確保設備到達后可直接投入使用。

• 外露軸端采用塑料堵頭 + 收縮膜雙重密封，防止異物進入傳動系統(tǒng)。

2. 精密部件保護

• 蝸輪蝸桿副、軸承等核心部件在出廠前已涂覆長效防銹劑，并單獨封裝于防潮鋁箔袋中，避免運輸過程中油膜失效。

五、數(shù)據(jù)化追溯與服務支持

1. 包裝狀態(tài)監(jiān)測

• 部分型號嵌入RFID 芯片，可實時追蹤運輸溫度、濕度及振動數(shù)據(jù)，異常時自動觸發(fā)預警通知。

• 箱體側面粘貼物流追蹤標簽，掃碼可查看生產(chǎn)批次、檢測報告及運輸路線。

2. 開箱指導與售后支持

• 包裝內附帶開箱工具包（含扳手、螺絲刀等）及可視化安裝手冊，用戶可快速完成設備拆封。

• 若運輸過程中出現(xiàn)損壞，三菱重工提供48 小時內現(xiàn)場勘查 + 緊急備件空運服務，最大限度減少停機損失。