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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA360L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA360L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 性能優(yōu)良

• 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，蝸輪齒厚度也可以增加而不削弱蝸輪強度，從而提高了相對傳輸能力，能承受較大的轉矩和功率，適用于各種重載工況。

• 高效率、長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向接近 90°，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長齒的壽命。

• 運行平穩(wěn)：采用優(yōu)良的設計和制造工藝，回轉穩(wěn)定，具有低噪音和低振動的優(yōu)點，適用于對運行穩(wěn)定性和噪音要求較高的場合。

• 變速靈活：部分型號具備五段變速功能，可根據(jù)實際工況的需要，方便地選擇不同的傳動比，使設備能夠適應多種工作場景和運行速度要求，增強了設備的通用性和靈活性。

• 自鎖功能：蝸輪蝸桿傳動機構在蝸桿導程角小于嚙合輪齒間當量摩擦角時，會反向自鎖，可實現(xiàn)對機械的安全保護，這一功能在一些特定應用場景中非常重要，如提升作業(yè)等。

• 質量可靠

• 材料優(yōu)質：通常蝸桿采用 20Cr 鋼等優(yōu)質鋼材，經(jīng)碳、氮共滲處理，精磨后齒面硬度可達 HRC60，硬度厚度大于 0.5mm，強度高、耐磨性好。蝸輪則選用特殊配置的耐磨鎳青銅，具有良好的減摩性和抗膠合能力，能夠承受較大的負載，且在長期運行中不易磨損，保證了傳動的穩(wěn)定性和可靠性。

• 制造工藝精良：三菱重工擁有優(yōu)良的生產設備和嚴格的質量控制體系，齒輪加工精度高，齒形誤差和齒向誤差控制在極小范圍內，保證了齒輪之間的良好嚙合，降低了傳動噪音和振動。

• 服務完善：三菱重工作為工業(yè)品牌，具有良好的聲譽和豐富的制造經(jīng)驗，其生產的減速機經(jīng)過了市場的長期檢驗。而且上海菱友匯等公司作為代理商，能為客戶提供專業(yè)的服務和技術支持，解決客戶在使用過程中遇到的問題。