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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機(jī)>>中空軸一段蝸輪減速機(jī)SUHA>> 三菱重工SUHA200L-16三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA200L-16

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA200L-16
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參考價(jià)面議/臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

參考價(jià):¥ 面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SUHA200L-16 型號(hào)
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時(shí)間:2025-04-20 15:11:07瀏覽次數(shù):235評(píng)價(jià)

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA200L-16:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA200L-16

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA200L-16:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

SUHA200L-16在物流運(yùn)輸方式:


  • 包裝:通常大型減速機(jī)如SUHA200L-16會(huì)采用木箱包裝,以確保在運(yùn)輸過程中能夠承受其重量并提供足夠的保護(hù),防止因碰撞、震動(dòng)等導(dǎo)致減速機(jī)損壞。

  • 裝卸:在裝卸時(shí),應(yīng)使用合適的吊裝設(shè)備,如叉車、吊車等,平穩(wěn)地吊起和放置減速機(jī),避免減速機(jī)與其他物體發(fā)生碰撞。起吊點(diǎn)應(yīng)選擇合適,確保減速機(jī)在起吊過程中保持平衡,防止因重心不穩(wěn)而掉落。同時(shí),操作人員需嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),確保裝卸過程安全、規(guī)范。

  • 運(yùn)輸方式:根據(jù)減速機(jī)的數(shù)量、交貨期以及運(yùn)輸距離等因素選擇合適的運(yùn)輸方式。如果是短距離運(yùn)輸,可以選擇公路運(yùn)輸,使用廂式貨車或平板車進(jìn)行運(yùn)輸,注意在運(yùn)輸過程中要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行固定,防止其在車廂內(nèi)晃動(dòng)。如果是長距離運(yùn)輸,也可以考慮鐵路運(yùn)輸或航空運(yùn)輸,以提高運(yùn)輸效率和安全性,但鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸通常對(duì)包裝和尺寸有更嚴(yán)格的要求,需要提前與運(yùn)輸公司溝通協(xié)調(diào)。

  • 運(yùn)輸保護(hù):在運(yùn)輸過程中,要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓潭ê捅Wo(hù)??梢栽谀鞠鋬?nèi)使用泡沫、海綿等緩沖材料填充,減少減速機(jī)在運(yùn)輸過程中的震動(dòng)和碰撞。如果是在冬季運(yùn)輸,還需要注意對(duì)減速機(jī)進(jìn)行防寒保護(hù),防止?jié)櫥蛢鼋Y(jié)或零部件因低溫而損壞。

  • 物流跟蹤:在發(fā)貨后,要及時(shí)獲取物流單號(hào),并通過物流跟蹤系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解減速機(jī)的運(yùn)輸狀態(tài),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)的措施。同時(shí),要與收貨方保持溝通,告知其預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,以便收貨方做好接收準(zhǔn)備。

  • 到貨驗(yàn)收:收貨方在收到減速機(jī)后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。首先檢查包裝是否完好,如有破損或變形,要及時(shí)拍照記錄,并與運(yùn)輸公司和發(fā)貨方聯(lián)系。然后打開包裝,檢查減速機(jī)外觀是否有損壞、變形等情況,各部件是否齊全,如有問題應(yīng)及時(shí)向發(fā)貨方反饋。

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