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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA250L-16：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA250L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 高負(fù)載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高了相對(duì)傳輸能力。同時(shí)，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度，使齒具有更高的抗彎強(qiáng)度，能夠承受較大的負(fù)載。

• 傳動(dòng)效率高：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤(rùn)滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長(zhǎng)齒的使用壽命。

• 回轉(zhuǎn)精度高：三菱重工長(zhǎng)谷川生產(chǎn)的減速機(jī)具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定的特點(diǎn)，能夠保證在運(yùn)行過程中保持較高的回轉(zhuǎn)精度，減少了振動(dòng)和晃動(dòng)，為設(shè)備的精確運(yùn)行提供了保障。

• 噪音低、振動(dòng)小：通過優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)、選用優(yōu)質(zhì)材料以及精密的制造工藝，有效降低了減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)，為工作環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件，同時(shí)也減少了對(duì)周邊設(shè)備的影響。

• 可靠性高：三菱重工在工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力，其生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝，嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，確保產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，能夠在各種惡劣的工作環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

• 可維護(hù)性好：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡(jiǎn)單的裝配和維修。獨(dú)立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境，方便在需要時(shí)進(jìn)行更換，降低了維護(hù)成本和維護(hù)難度。