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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA80L-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA80L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 貨物特性

• 重量和體積：如果減速機重量較大、體積較大，像大型號的減速機，公路整車運輸或鐵路整車運輸可能比較合適，能避免與其他貨物混裝造成擠壓損壞，也便于裝卸。若重量和體積適中，公路零擔(dān)運輸或鐵路集裝箱運輸可以考慮，能充分利用運輸空間，降低成本。

• 價值和精密程度：對于高價值、精密的蝸輪蝸桿減速機，為了確保運輸安全，鐵路集裝箱運輸或公路專車運輸是較好的選擇，可減少運輸過程中的顛簸和碰撞，還能提供更好的防護措施。

• 運輸距離

• 短途運輸：距離較近時，公路運輸靈活性高，能實現(xiàn)門到門服務(wù)，可選擇公路整車或零擔(dān)運輸。比如在城市周邊或相鄰城市間運輸，幾個小時就能送達，能快速滿足客戶需求。

• 長途運輸：長距離運輸時，鐵路運輸在成本和安全性方面有優(yōu)勢。如果目的地靠近鐵路貨運站，鐵路集裝箱或整車運輸是不錯的選擇。對于國際長途運輸，海運則是常用方式，適合大量貨物的長距離運輸，雖然運輸時間長，但成本較低。

• 運輸時間要求

• 緊急訂單：如果客戶對減速機到貨時間要求緊迫，公路快運或航空運輸是優(yōu)先考慮的方式。公路快運能在較短時間內(nèi)送達，但成本較高；航空運輸速度最快，但費用也最高，通常用于高價值、小體積且急需的減速機運輸。

• 常規(guī)訂單：對于時間要求不緊的常規(guī)訂單，可以選擇成本較低的運輸方式，如鐵路運輸或水路運輸，以降低運輸成本。

• 運輸成本

• 預(yù)算有限：如果物流預(yù)算有限，在滿足運輸時間和貨物安全的前提下，優(yōu)先選擇成本較低的運輸方式。例如，水路運輸成本相對較低，適合運輸量大、時間要求不高的貨物；鐵路運輸成本也比較適中，適合中長途運輸。

• 預(yù)算充足：若預(yù)算充足，可更注重運輸?shù)臅r效性和安全性，選擇公路快運、鐵路集裝箱專運或航空運輸?shù)确绞?，確保貨物快速、安全到達。

• 目的地和運輸環(huán)境

• 目的地交通便利性：如果目的地在交通便利的城市或工業(yè)園區(qū)，各種運輸方式都比較容易到達。但如果目的地是交通不便的偏遠地區(qū)，公路運輸可能更合適，因為公路運輸能更靈活地到達目的地，鐵路和水路運輸可能無法直接送達，需要進行二次轉(zhuǎn)運。

• 運輸環(huán)境條件：某些地區(qū)可能路況較差，或者氣候條件惡劣，如多暴雨、暴雪等，這時需要選擇更能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的運輸方式。例如，鐵路運輸受天氣和路況影響較小，在這種情況下就具有一定優(yōu)勢。