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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA250L-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA250L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高了相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，使其具有更高的抗彎強度，能夠承受較大的負載。

• 高效率與長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，這不僅提高了傳輸效率，還減少了磨損，延長了齒的使用壽命。

• 運行平穩(wěn)、低噪音和低振動：三菱重工的蝸輪蝸桿減速機通常具有回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動的特點。其采用了優(yōu)化的齒輪設計和制造工藝，以及高精度的加工和裝配，使得減速機在運行過程中能夠保持平穩(wěn)，減少了振動和噪音的產(chǎn)生。

• 可調(diào)整齒隙：該減速機具有可調(diào)整齒隙的功能，這有助于提高傳動精度，滿足不同工況下的使用要求。通過調(diào)整齒隙，可以避免因齒隙過大而導致的傳動誤差和沖擊，提高設備的運行穩(wěn)定性和可靠性。

• 高可靠性和高可維護性：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修。獨立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境，方便在需要時進行更換，減少了維修時間和成本，提高了設備的可維護性。同時，減速機的結構設計合理，選用了優(yōu)質的材料和零部件，確保了其在長期運行過程中的可靠性。