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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA65L-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA65L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 外觀檢查：查看減速機(jī)外殼是否有裂縫、破損或變形，表面油漆是否有脫落、生銹等情況。檢查各連接部位，包括法蘭、螺栓等，確保連接牢固，無(wú)松動(dòng)、滲漏油現(xiàn)象。

2. 油位檢查：通過油位計(jì)觀察潤(rùn)滑油的油位，確保油位在正常范圍內(nèi)，即處于油標(biāo)上下限之間。油位過低可能導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，加速齒輪磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

3. 油溫檢查：在減速機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，用溫度計(jì)測(cè)量油溫，一般正常工作油溫應(yīng)在 30 - 70℃之間。若油溫過高，可能是負(fù)載過大、潤(rùn)滑不良、散熱條件差等原因引起，需及時(shí)排查故障。

4. 噪音檢查：傾聽減速機(jī)在運(yùn)行過程中是否有異常噪音，如齒輪嚙合的沖擊聲、軸承的摩擦聲、電機(jī)的嗡嗡聲等。正常情況下，減速機(jī)運(yùn)行聲音平穩(wěn)、均勻，若出現(xiàn)尖銳、刺耳、周期性的異常噪音，可能表示齒輪磨損、軸承損壞或其他部件出現(xiàn)故障。

5. 振動(dòng)檢查：用手觸摸或使用振動(dòng)測(cè)試儀檢查減速機(jī)的振動(dòng)情況，正常運(yùn)行時(shí)減速機(jī)應(yīng)只有輕微的振動(dòng)。若振動(dòng)過大，可能是安裝基礎(chǔ)不牢固、電機(jī)與減速機(jī)連接不同軸、齒輪不平衡等原因?qū)е?，需及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和維修。

6. 密封檢查：重點(diǎn)檢查減速機(jī)的軸端、油塞、法蘭等密封部位，看是否有漏油、滲油現(xiàn)象。如有油跡，需及時(shí)查明原因并進(jìn)行處理，如更換密封件、緊固螺栓等，以防止?jié)櫥托孤?dǎo)致潤(rùn)滑不足。

7. 周邊環(huán)境檢查：查看減速機(jī)周圍是否有雜物堆積，確保通風(fēng)良好，散熱不受阻礙。同時(shí)檢查周邊是否有異常氣味，若有焦味等異常氣味，可能是設(shè)備存在過熱、短路等故障。