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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA360L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA360L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 自然散熱：減速機(jī)的箱體通常采用較大的表面積設(shè)計(jì)，有的還會(huì)在箱體外表面設(shè)置散熱翅片，以增加散熱面積，使熱量能夠通過(guò)箱體表面自然散發(fā)到周?chē)諝庵小?/span>

• 風(fēng)扇冷卻：在蝸桿的外伸軸上加裝風(fēng)扇，當(dāng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，風(fēng)扇隨之旋轉(zhuǎn)，加速空氣流動(dòng)，帶走減速機(jī)表面的熱量，從而提高散熱效率。

• 冷卻盤(pán)管：在箱體油池內(nèi)安裝冷卻盤(pán)管，管內(nèi)通入冷卻水，通過(guò)熱交換，冷卻水帶走潤(rùn)滑油中的一部分熱量，進(jìn)而降低減速機(jī)的油溫。

• 潤(rùn)滑油外循環(huán)裝置：通過(guò)安裝潤(rùn)滑油外循環(huán)裝置，使?jié)櫥驮跍p速機(jī)外部進(jìn)行冷卻后再回到減速機(jī)內(nèi)部，從而有效降低油溫，保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。