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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160L-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160L-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高相對傳輸能力。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，能承受更高的負荷，給齒以更高的抗彎強度。

• 高效率、長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率。這些油膜同時也減少了磨損，延長了齒的壽命。

• 高可靠性：設計合理，制造工藝優(yōu)良，選用優(yōu)質材料，經過嚴格的檢測和測試，能夠確保設備的穩(wěn)定運行，可提供高效的傳輸及可靠性。

• 低噪音、低振動：三菱重工長谷川生產的減速機，具有可調整齒隙、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點，SEOA160L - 63也繼承了這些優(yōu)點，運行時不會對工作環(huán)境造成干擾，能提高工作舒適度。

• 高可維護性：采用圓柱蝸桿適于快速、簡單的裝配和維修，獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境，便于維護和保養(yǎng)，降低了維護成本。