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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA200L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA200L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 性能方面

• 高負(fù)載能力：其蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對(duì)曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，進(jìn)而提高相對(duì)傳輸能力。同時(shí)，蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度，能承受更高的抗彎強(qiáng)度，可適應(yīng)各種高負(fù)載工況。

• 高效率、長(zhǎng)壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動(dòng)方向接近 90°，便于齒面之間潤(rùn)滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長(zhǎng)齒的壽命，使其在長(zhǎng)期運(yùn)行中能保持穩(wěn)定的性能。

• 運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低：蝸輪蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音很小，能夠?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境提供相對(duì)安靜的條件，尤其適用于對(duì)噪音要求較高的場(chǎng)所。

• 質(zhì)量方面：三菱重工作為重工企業(yè)，擁有優(yōu)良的生產(chǎn)技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，在材料選擇、加工工藝、裝配等環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，其生產(chǎn)的減速機(jī)質(zhì)量通常比較可靠。

• 維護(hù)方面：該減速機(jī)采用圓柱蝸桿，適于快速、簡(jiǎn)單的裝配和維修，獨(dú)立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境，方便在出現(xiàn)問題時(shí)進(jìn)行更換和維護(hù)，降低了維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間，具有較高的可維護(hù)性。