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環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA280L-125:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA280L-125:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA280L-125:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA280L - 125日常保養(yǎng)的具體步驟:
外觀檢查
每天開機(jī)前和停機(jī)后,觀察減速機(jī)外殼有無裂縫、破損,表面油漆是否有脫落、生銹現(xiàn)象。
檢查各密封部位,如油封、端蓋、油標(biāo)等處是否有滲漏油情況,如有滲漏,及時(shí)查找原因并進(jìn)行處理。
查看減速機(jī)的銘牌和標(biāo)識(shí)是否清晰,如有模糊或損壞,應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù),以便準(zhǔn)確了解設(shè)備信息。
連接部位檢查
每周使用扭力扳手檢查減速機(jī)與電機(jī)、聯(lián)軸器、負(fù)載設(shè)備之間的連接螺栓,確保螺栓緊固,扭矩符合要求。一般來說,不同規(guī)格的螺栓有相應(yīng)的扭矩標(biāo)準(zhǔn),可參考減速機(jī)的技術(shù)手冊(cè)獲取具體數(shù)值。
檢查地腳螺栓是否松動(dòng),如有松動(dòng),應(yīng)及時(shí)緊固,防止減速機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生位移或振動(dòng)。
潤滑系統(tǒng)檢查
每周檢查潤滑油的油位。打開油標(biāo)或油位計(jì),觀察油位是否在規(guī)定的上下限之間。如果油位過低,應(yīng)及時(shí)添加相同型號(hào)的潤滑油;如果油位過高,可能會(huì)導(dǎo)致油溫升高、漏油等問題,需適當(dāng)放油。
每月檢查潤滑油的質(zhì)量。通過觀察油的顏色、透明度和聞其氣味來初步判斷油質(zhì)。正常的潤滑油應(yīng)具有清澈的外觀和特定的油味,如果油色變黑、渾濁、有異味或出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,應(yīng)采集油樣進(jìn)行專業(yè)分析,根據(jù)分析結(jié)果決定是否更換潤滑油。
每 3 - 6 個(gè)月更換一次潤滑油。更換時(shí),先將減速機(jī)內(nèi)的舊油放盡,使用專用的放油扳手打開放油塞,讓油流到油桶中。然后用干凈的布或毛刷清理放油口和油底殼,去除雜質(zhì)和油污。最后,通過加油口加入新的潤滑油,加油過程中使用漏斗,防止油液溢出,并確保油位達(dá)到規(guī)定高度。
運(yùn)行狀態(tài)檢查
每天設(shè)備運(yùn)行時(shí),傾聽減速機(jī)有無異常聲音,如齒輪嚙合的噪聲、軸承的摩擦聲、蝸輪蝸桿的嘯叫聲等。異常聲音可能是部件磨損、潤滑不良或安裝問題的表現(xiàn),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。
用手觸摸減速機(jī)外殼,感受溫度是否正常。一般情況下,減速機(jī)的運(yùn)行溫度不應(yīng)超過規(guī)定的最高溫度(通常為 80 - 90℃),如果溫度過高,可能是負(fù)載過大、潤滑不足、散熱不良等原因引起的,需要進(jìn)一步排查故障。
每周使用振動(dòng)測試儀檢測減速機(jī)的振動(dòng)情況,記錄振動(dòng)值并與正常運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。如果振動(dòng)值超出允許范圍,說明減速機(jī)內(nèi)部可能存在部件松動(dòng)、磨損或不平衡等問題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。
清潔工作
部件檢查
每月打開觀察孔,檢查蝸輪蝸桿的齒面狀況,查看有無磨損、點(diǎn)蝕、膠合、裂紋等缺陷。如發(fā)現(xiàn)輕微磨損,可以繼續(xù)觀察并加強(qiáng)潤滑;如磨損嚴(yán)重或出現(xiàn)其他嚴(yán)重缺陷,應(yīng)及時(shí)更換蝸輪蝸桿。
檢查軸承部位的溫度和振動(dòng)情況,通過觸摸軸承座或使用溫度計(jì)、振動(dòng)測試儀進(jìn)行測量。如果軸承溫度過高或振動(dòng)異常,可能是軸承損壞或潤滑不良,需要進(jìn)一步檢查和處理。
在進(jìn)行日常保養(yǎng)時(shí),要做好相關(guān)記錄,包括檢查時(shí)間、檢查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等,以便跟蹤減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),為定期維護(hù)和故障排查提供參考依據(jù)。如果在保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)無法解決的問題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員或廠家技術(shù)支持人員進(jìn)行處理。



