產(chǎn)地類別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA160L-1250:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA160L-1250:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA160L-1250:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
維護(hù)和保養(yǎng)三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCOA160L - 1250需要注意以下幾個方面:
定期檢查潤滑油
油位檢查:定期停機(jī)檢查減速機(jī)的油位,確保油位在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。如油位過低,應(yīng)及時補(bǔ)充相同型號的潤滑油;如油位過高,可能會導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行時溫度過高、漏油等問題,需適當(dāng)放油。
油品檢查:每隔一定時間(如 3 - 6 個月),取油樣進(jìn)行檢測,觀察油的顏色、粘度、雜質(zhì)等情況。若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變黑、粘度降低或升高、有明顯雜質(zhì)等,應(yīng)及時更換潤滑油。一般情況下,新減速機(jī)在運(yùn)行 200 - 300 小時后應(yīng)進(jìn)行第一次換油,之后每運(yùn)行 2000 - 3000 小時或每年更換一次潤滑油。
檢查設(shè)備連接部位
螺栓緊固:定期檢查減速機(jī)與電機(jī)、負(fù)載設(shè)備之間的連接螺栓,以及減速機(jī)本身的固定螺栓,確保螺栓無松動、脫落現(xiàn)象。如有松動,應(yīng)及時按規(guī)定扭矩?cái)Q緊,防止因螺栓松動導(dǎo)致設(shè)備振動加劇、連接部位磨損等問題。
聯(lián)軸器檢查:檢查聯(lián)軸器的連接是否可靠,彈性元件是否有磨損、老化等情況。如發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器彈性元件損壞,應(yīng)及時更換,以保證動力傳輸?shù)钠椒€(wěn)性,減少設(shè)備的振動和噪聲。
監(jiān)測運(yùn)行溫度:在減速機(jī)運(yùn)行過程中,密切關(guān)注其溫度變化。正常情況下,減速機(jī)的油溫應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般為 40 - 60℃,最高不超過 80℃)。如發(fā)現(xiàn)油溫過高,應(yīng)立即停機(jī)檢查,可能的原因包括潤滑油不足、散熱不良、負(fù)載過大、齒輪磨損等,找出原因并排除故障后再重新啟動。
檢查密封情況:定期檢查減速機(jī)的密封部位,如軸端、箱體結(jié)合面、油標(biāo)孔等,查看是否有漏油現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)漏油,應(yīng)及時查找原因,可能是密封件老化、損壞,或者是箱體壓力過高、油位過高等原因引起。對于老化或損壞的密封件,應(yīng)及時更換;對于因油位過高或箱體壓力問題導(dǎo)致的漏油,應(yīng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整和處理。
清潔設(shè)備:保持減速機(jī)的外表面清潔,定期清除灰塵、油污和雜物等,以利于散熱。同時,也要清理減速機(jī)周圍的環(huán)境,確保通風(fēng)良好,避免雜物堆積影響散熱效果。
檢查齒輪和蝸輪蝸桿:定期打開減速機(jī)箱體,檢查齒輪和蝸輪蝸桿的磨損情況??赏ㄟ^觀察齒面的磨損痕跡、測量齒厚等方式進(jìn)行判斷。如發(fā)現(xiàn)齒輪或蝸輪蝸桿磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時更換,以避免因傳動精度下降而影響設(shè)備的正常運(yùn)行,甚至導(dǎo)致設(shè)備故障。
檢查軸承:通過聽聲音、觸摸溫度等方式檢查軸承的運(yùn)行狀況。若發(fā)現(xiàn)軸承有異常噪聲、溫度過高或振動較大等情況,可能是軸承損壞或潤滑不良,需要進(jìn)一步檢查和處理。必要時,應(yīng)及時更換軸承,以防止軸承損壞導(dǎo)致齒輪或蝸輪蝸桿的位置偏移,影響傳動精度和設(shè)備性能。



