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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA200L-1250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA200L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 精確顏色標準設定

• 提供詳細色樣：客戶需向廠家提供準確的顏色樣本，如潘通色卡編號或其他國際認可的色卡編號，也可以提供實際的顏色樣板，明確顏色的色相、明度和飽和度等參數(shù)，讓廠家有精確的顏色參照標準。

• 確定顏色公差范圍：雙方要共同確定可接受的顏色公差范圍，明確在何種程度內的顏色差異是可以接受的，避免因對顏色一致性的理解不同而產生糾紛。

• 優(yōu)質涂料與工藝選擇

• 使用高質量涂料：廠家應選用質量穩(wěn)定、性能可靠的涂料供應商，確保涂料的批次間顏色一致性高，且具有良好的遮蓋力、耐候性和耐腐蝕性，以保證在不同環(huán)境條件下顏色不發(fā)生明顯變化。

• 優(yōu)化涂裝工藝：采用優(yōu)良且穩(wěn)定的涂裝工藝，如靜電噴涂、浸涂等，精確控制涂料的噴涂厚度、溫度、濕度等工藝參數(shù)，確保涂料均勻附著在減速機表面，從而實現(xiàn)顏色的均勻一致。同時，在涂裝前要對減速機表面進行充分的預處理，如除銹、除油等，以提高涂料的附著力和顏色的穩(wěn)定性。

• 嚴格生產過程控制

• 第一件確認：在正式批量生產前，先制作第一件產品，按照設定的顏色標準進行涂裝，客戶和廠家共同對第一件產品的顏色進行確認。如顏色符合要求，則以此為標準進行批量生產；如存在差異，則及時調整涂料配方或涂裝工藝，直至第一件顏色合格。

• 過程監(jiān)控：在批量生產過程中，定期對正在涂裝的產品進行顏色檢測，可使用色差儀等專業(yè)儀器進行測量，確保每個產品的顏色都在規(guī)定的公差范圍內。如發(fā)現(xiàn)顏色有偏差，及時查找原因并進行調整，避免大量不合格產品的出現(xiàn)。

• 專業(yè)質量檢驗

• 最終檢驗：產品涂裝完成后，進行全面的質量檢驗，包括顏色的視覺檢查和儀器測量。檢驗人員要在標準的光照條件下，從不同角度觀察產品顏色，檢查是否有顏色不均、色差、流掛等問題。同時，使用色差儀等儀器對產品顏色進行精確測量，與標準色樣進行對比，確保顏色符合要求。

• 留樣對比：廠家應保留一定數(shù)量的標準色樣和第一件產品，作為后續(xù)產品顏色對比的依據(jù)。在產品發(fā)貨前，再次將產品與留樣進行對比，確認顏色的一致性，確保交付給客戶的產品顏色符合定制要求。