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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA250L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA250L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

觀察運行聲音

• 穩(wěn)定負載：在穩(wěn)定負載下運行時，減速機發(fā)出的聲音相對平穩(wěn)、均勻，主要是蝸輪蝸桿嚙合以及軸承運轉(zhuǎn)等產(chǎn)生的正常聲音，沒有明顯的異常噪音或振動聲。

• 不穩(wěn)定負載：當(dāng)負載不穩(wěn)定時，由于減速機所承受的扭矩發(fā)生變化，會導(dǎo)致運行聲音出現(xiàn)明顯的波動或異常。例如，可能會出現(xiàn)周期性的 “咯噔" 聲，這可能是因為負載突然增大或減小，導(dǎo)致蝸輪蝸桿之間的嚙合力發(fā)生突變；或者出現(xiàn)連續(xù)的尖銳摩擦聲，可能是負載變化導(dǎo)致零件之間的摩擦狀態(tài)改變。

監(jiān)測運行溫度

• 穩(wěn)定負載：穩(wěn)定負載下，減速機的運行溫度會逐漸上升并在一段時間后達到一個相對穩(wěn)定的數(shù)值。這是因為在穩(wěn)定的負載下，減速機內(nèi)部的能量損耗相對穩(wěn)定，產(chǎn)生的熱量也相對固定，散熱與發(fā)熱達到平衡狀態(tài)。

• 不穩(wěn)定負載：負載不穩(wěn)定時，由于能量損耗隨負載變化而波動，會導(dǎo)致減速機的溫度出現(xiàn)較大幅度的波動。例如，當(dāng)負載突然增大時，減速機內(nèi)部的摩擦生熱增加，溫度會迅速上升；而當(dāng)負載突然減小時，溫度又會有所下降。如果發(fā)現(xiàn)減速機的溫度變化頻繁且幅度較大，很可能是負載不穩(wěn)定所致。

查看電機電流

• 穩(wěn)定負載：電機電流與減速機的負載密切相關(guān)。在穩(wěn)定負載下，電機的電流值會保持在一個相對穩(wěn)定的范圍內(nèi)。這是因為電機為了驅(qū)動減速機以穩(wěn)定的速度運轉(zhuǎn)，需要提供相對恒定的功率，從而導(dǎo)致電流穩(wěn)定。

• 不穩(wěn)定負載：當(dāng)負載不穩(wěn)定時，電機需要根據(jù)負載的變化不斷調(diào)整輸出功率，這會導(dǎo)致電機電流出現(xiàn)明顯的波動。例如，負載增大時，電機需要輸出更大的扭矩，電流會相應(yīng)增大；負載減小時，電流則會減小。通過觀察電機電流表或相關(guān)監(jiān)測設(shè)備上的電流數(shù)據(jù)，可以判斷負載是否穩(wěn)定。

分析速度波動

• 穩(wěn)定負載：在穩(wěn)定負載下，減速機輸出軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是相對穩(wěn)定的，波動范圍較小。這是因為減速機的傳動比是固定的，在輸入轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的情況下，輸出轉(zhuǎn)速也會保持穩(wěn)定。

• 不穩(wěn)定負載：負載不穩(wěn)定會導(dǎo)致減速機輸出軸的轉(zhuǎn)速出現(xiàn)明顯波動。例如，當(dāng)負載突然增大時，輸出軸轉(zhuǎn)速會瞬間下降；而負載減小時，轉(zhuǎn)速又會回升?？梢允褂棉D(zhuǎn)速測量儀或相關(guān)的監(jiān)測系統(tǒng)來測量輸出軸的轉(zhuǎn)速，并分析其波動情況，以判斷負載的穩(wěn)定性。

檢查設(shè)備磨損

• 穩(wěn)定負載：穩(wěn)定負載下，減速機內(nèi)部的零件磨損相對均勻、規(guī)律。例如，蝸輪和蝸桿的齒面磨損會在整個齒面上較為均勻地分布，軸承的磨損也會相對穩(wěn)定，不會出現(xiàn)局部過度磨損的情況。

• 不穩(wěn)定負載：不穩(wěn)定負載會使減速機內(nèi)部零件承受的力不斷變化，導(dǎo)致磨損不均勻或加劇。例如，蝸輪蝸桿的齒面可能會出現(xiàn)局部的磨損痕跡，這是因為在負載變化時，齒面的接觸應(yīng)力分布發(fā)生改變，某些部位承受了更大的壓力；軸承也可能會出現(xiàn)單邊磨損或滾珠、滾柱的磨損不均勻等情況。通過定期檢查減速機內(nèi)部零件的磨損情況，可以間接判斷負載是否穩(wěn)定。