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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH100L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH100L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

安裝方法

1. 安裝前檢查：在安裝前，需要檢查減速機(jī)的外觀是否有損壞，各部件是否齊全，型號(hào)是否與所需安裝的設(shè)備匹配。同時(shí)，檢查電機(jī)和減速機(jī)的連接部位是否平整、光滑，確保安裝面無(wú)雜質(zhì)、毛刺等。

2. 基礎(chǔ)固定：根據(jù)減速機(jī)的安裝尺寸和重量，制作合適的基礎(chǔ)底座?；A(chǔ)底座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以承受減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷和振動(dòng)。使用地腳螺栓將減速機(jī)牢固地固定在基礎(chǔ)底座上，確保減速機(jī)與地面垂直，并且安裝位置便于后續(xù)的維護(hù)和檢修。

3. 電機(jī)連接：將電機(jī)與減速機(jī)的輸入軸進(jìn)行連接。連接時(shí)，要保證兩者的軸心線嚴(yán)格對(duì)中，可采用聯(lián)軸器進(jìn)行連接，并使用百分表等工具進(jìn)行精度調(diào)整。若軸心線不對(duì)中，會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)和電機(jī)的軸承、齒輪等部件承受額外的負(fù)荷，影響使用壽命，甚至造成設(shè)備故障。

4. 輸出軸連接：將減速機(jī)的輸出軸與工作機(jī)械的輸入軸進(jìn)行連接。同樣要確保軸心線對(duì)中，連接方式可根據(jù)實(shí)際情況選擇鍵連接、脹套連接等。連接完成后，要檢查連接的緊固程度，防止在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)。

5. 潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝：根據(jù)減速機(jī)的使用要求，安裝合適的潤(rùn)滑系統(tǒng)。對(duì)于 SCUH100L-1600 這種大型蝸輪蝸桿減速機(jī)，通常采用油浴潤(rùn)滑或強(qiáng)制潤(rùn)滑方式。如果是油浴潤(rùn)滑，要確保油位在規(guī)定的范圍內(nèi)；如果是強(qiáng)制潤(rùn)滑，要安裝好油泵、油管等部件，并保證油路暢通，無(wú)泄漏現(xiàn)象。

6. 冷卻系統(tǒng)安裝：由于蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，特別是在高負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)，需要安裝冷卻系統(tǒng)來(lái)保證減速機(jī)的油溫在正常范圍內(nèi)?？刹捎蔑L(fēng)冷或水冷等冷卻方式，安裝冷卻風(fēng)扇或冷卻水管路等部件，并確保冷卻系統(tǒng)能夠正常工作。

7. 防護(hù)裝置安裝：為了保證操作人員的安全和設(shè)備的正常運(yùn)行，需要安裝必要的防護(hù)裝置，如聯(lián)軸器防護(hù)罩、電機(jī)防護(hù)欄等。防護(hù)裝置應(yīng)安裝牢固，不妨礙設(shè)備的操作和維護(hù)。

維護(hù)方法

1. 日常維護(hù)：定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀況，包括溫度、噪音、振動(dòng)等。觀察油溫、油位是否正常，有無(wú)泄漏現(xiàn)象。檢查各連接部位的螺栓是否松動(dòng)，防護(hù)裝置是否完好。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，排除故障。

2. 定期換油：蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)行一定時(shí)間后，潤(rùn)滑油會(huì)逐漸變質(zhì)，影響潤(rùn)滑效果。一般情況下，初次換油應(yīng)在減速機(jī)運(yùn)行 200-300 小時(shí)后進(jìn)行，以后每隔 6-12 個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。換油時(shí)，應(yīng)在減速機(jī)停機(jī)并冷卻后進(jìn)行，將舊油排放干凈，并用干凈的油沖洗減速機(jī)內(nèi)部，然后加入新的潤(rùn)滑油至規(guī)定油位。

3. 油質(zhì)檢查：在定期維護(hù)時(shí)，應(yīng)抽取油樣進(jìn)行檢查，觀察油的顏色、粘度、雜質(zhì)等情況。如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變差，有明顯的金屬屑或異味等，應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油，并檢查減速機(jī)內(nèi)部是否存在磨損等故障。

4. 清理過(guò)濾器：對(duì)于帶有潤(rùn)滑油過(guò)濾器的減速機(jī)，應(yīng)定期清理過(guò)濾器。一般每運(yùn)行 1-2 個(gè)月，或在每次換油時(shí)，將過(guò)濾器取出，用干凈的汽油或?qū)Ｓ们逑磩┣逑锤蓛?，去除過(guò)濾器上的雜質(zhì)和油污，確保過(guò)濾器的過(guò)濾效果良好。

5. 檢查密封件：減速機(jī)的密封件是防止?jié)櫥托孤┑年P(guān)鍵部件。定期檢查密封件的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)密封處有滲漏油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換密封件。同時(shí)，要注意檢查減速機(jī)的結(jié)合面、軸端等部位的密封情況，確保密封良好。

6. 檢查齒輪和蝸輪蝸桿：定期打開(kāi)減速機(jī)的檢查孔，檢查齒輪、蝸輪蝸桿的磨損情況。觀察齒面是否有磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等缺陷，測(cè)量齒輪和蝸輪蝸桿的齒厚，與原始尺寸進(jìn)行對(duì)比，判斷磨損程度。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換相應(yīng)的部件，以保證減速機(jī)的傳動(dòng)精度和效率。

7. 保養(yǎng)軸承：軸承是減速機(jī)中容易損壞的部件之一。定期檢查軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，聽(tīng)是否有異常噪音，感受軸承的溫度是否過(guò)高。如發(fā)現(xiàn)軸承有異常，應(yīng)及時(shí)拆卸檢查，如有磨損或損壞，應(yīng)更換新的軸承。在安裝軸承時(shí)，要注意安裝方法和間隙調(diào)整，確保軸承安裝正確，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。