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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH320L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH320L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 運(yùn)行聲音：正常運(yùn)行時(shí)，三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)的聲音平穩(wěn)、均勻。若出現(xiàn)異常噪音，如尖銳的摩擦聲、撞擊聲、周期性的振動(dòng)聲等，可能是齒輪磨損、軸承損壞、蝸輪蝸桿嚙合不良等問(wèn)題引起，此時(shí)需要進(jìn)行維護(hù)檢查。

2. 溫度變化：減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)有一定程度的發(fā)熱，但溫度應(yīng)在正常范圍內(nèi)。一般來(lái)說(shuō)，若減速機(jī)外殼溫度超過(guò) 80℃，或者與平時(shí)運(yùn)行溫度相比明顯偏高，可能是潤(rùn)滑不足、負(fù)載過(guò)大、散熱不良等原因?qū)е?，需要及時(shí)維護(hù)。

3. 振動(dòng)情況：輕微的振動(dòng)在減速機(jī)運(yùn)行中是正常的，但如果出現(xiàn)劇烈振動(dòng)，可能是安裝基礎(chǔ)不牢固、齒輪不平衡、軸系不對(duì)中、內(nèi)部部件松動(dòng)等問(wèn)題所致。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)盡快停機(jī)檢查維護(hù)。

4. 潤(rùn)滑狀況：定期檢查潤(rùn)滑油的油位和油質(zhì)。若油位低于低刻度線，說(shuō)明需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油。觀察油的顏色和質(zhì)地，若油液變黑、變渾濁、有金屬屑或粘度明顯變化，表明潤(rùn)滑油已變質(zhì)或受到污染，需要及時(shí)更換，并清洗減速機(jī)內(nèi)部。

5. 性能表現(xiàn)：如果減速機(jī)出現(xiàn)傳動(dòng)效率明顯下降、輸出扭矩不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等性能問(wèn)題，可能是內(nèi)部部件磨損或損壞，影響了正常傳動(dòng)，需要進(jìn)行全面維護(hù)檢修，查找并解決問(wèn)題。

6. 工作時(shí)間：參考減速機(jī)的使用手冊(cè)，按照推薦的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)或工作小時(shí)數(shù)來(lái)定期維護(hù)。即使減速機(jī)運(yùn)行狀況良好，達(dá)到規(guī)定的工作時(shí)間后，也建議進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，檢查關(guān)鍵部件的磨損情況，更換易損件，以確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

7. 外觀檢查：日常巡檢時(shí)，觀察減速機(jī)的外觀是否有滲漏油現(xiàn)象，密封處是否有油跡，箱體是否有裂縫等。若有這些情況，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏，影響潤(rùn)滑效果，需要及時(shí)維護(hù)處理。

8. 負(fù)載情況：若減速機(jī)所承受的負(fù)載超過(guò)了額定負(fù)載，或者負(fù)載的性質(zhì)發(fā)生了變化，如沖擊性負(fù)載增加，會(huì)對(duì)減速機(jī)造成更大的壓力，使其磨損加快。這種情況下，即使減速機(jī)暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)明顯故障，也應(yīng)提前考慮進(jìn)行維護(hù)，檢查部件的磨損情況，確保其能繼續(xù)可靠運(yùn)行。