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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH360L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 觀察油質外觀：正常的潤滑油顏色均勻、清澈透明。若發(fā)現(xiàn)油液變黑、變渾濁、有明顯的沉淀或懸浮物，或者出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，即油液呈現(xiàn)乳白色或有泡沫，這通常表明潤滑油已受到污染或氧化變質，需要及時更換。

• 聞油液氣味：新鮮的潤滑油有其特定的氣味，而變質的潤滑油可能會散發(fā)出刺鼻、酸臭等異常氣味。當聞到油液有異味時，說明潤滑油的化學性質已發(fā)生變化，可能已無法提供良好的潤滑保護，應考慮更換。

• 檢測油液指標：通過專業(yè)的檢測設備對潤滑油的關鍵指標進行檢測是判斷其是否需要更換的準確方法。主要檢測指標包括粘度、酸值、水分、閃點等。若粘度超出規(guī)定范圍，酸值升高，水分含量超標，或閃點明顯降低，都意味著潤滑油性能已下降，需要更換。例如，當酸值超過一定限度，會增加對金屬部件的腐蝕性。

• 參考運行時間：如前文所述，三菱重工蝸輪蝸桿減速機一般在初次運行 200 至 300 小時后需更換潤滑油，之后每運行 2000 至 3000 小時或每年更換一次。如果達到或接近這個時間間隔，即使油質外觀等看起來正常，也建議更換潤滑油，以確保減速機的良好潤滑和正常運行。

• 結合設備狀況：若減速機在運行過程中出現(xiàn)異常的噪音、振動增大，或者溫度明顯升高，排除其他故障原因后，很可能是潤滑油性能下降導致的。此時，即使?jié)櫥臀催_到規(guī)定的更換時間或外觀無明顯變化，也應及時檢查油質并考慮更換。