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進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW65L-6.3：
減速比5-50：SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250：SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600：SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50：SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250：SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600：SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW65L-6.3：
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW65L-6.3：
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī) SHVW65L-6.3 與其他品牌的減速機(jī)相比，具有以下優(yōu)勢：
設(shè)計(jì)制造精良：三菱重工作為制造企業(yè)，擁有優(yōu)良的設(shè)計(jì)理念和嚴(yán)格的制造工藝標(biāo)準(zhǔn)。該型號減速機(jī)在生產(chǎn)過程中，對零部件的加工精度要求高，選用優(yōu)質(zhì)的原材料，確保了產(chǎn)品的整體質(zhì)量和可靠性，相比一些普通品牌，能更好地保證長期穩(wěn)定運(yùn)行。
齒隙可調(diào)整：區(qū)別于部分品牌固定齒隙的減速機(jī)，SHVW65L-6.3可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求精確調(diào)整齒隙。這一特點(diǎn)能有效減少因齒隙問題導(dǎo)致的噪音、振動以及傳動誤差，在對傳動精度要求較高的場合，如精密機(jī)械加工、半導(dǎo)體制造等領(lǐng)域，優(yōu)勢尤為明顯。
變速靈活：具備五段變速功能，設(shè)有五種不同的變速檔位。而很多其他品牌的蝸輪蝸桿減速機(jī)可能變速檔位較少或沒有變速功能。該型號可讓用戶根據(jù)不同的工作場景和負(fù)載要求，靈活選擇合適的輸出轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)了減速機(jī)的適用性和通用性。
回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：運(yùn)用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝，在運(yùn)行過程中能夠保持穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)狀態(tài)。相比一些在高速運(yùn)轉(zhuǎn)或負(fù)載變化時容易出現(xiàn)晃動或振動的品牌減速機(jī)，它能為連接的工作設(shè)備提供更穩(wěn)定的動力傳輸，有助于提高整個設(shè)備的工作質(zhì)量和穩(wěn)定性。
噪音振動低：通過優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)、選用優(yōu)質(zhì)材料以及精密的制造工藝，有效降低了運(yùn)行時的噪音水平，同時在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造上采取了一系列措施來減少振動。與一些運(yùn)行時噪音大、振動明顯的品牌減速機(jī)相比，能為工作環(huán)境創(chuàng)造較為安靜的條件，也降低了對周邊設(shè)備和設(shè)施的影響。
負(fù)載能力強(qiáng)：采用特殊的齒形設(shè)計(jì)，蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，同時蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度，使其具有更高的抗彎強(qiáng)度，從而提高相對傳輸能力，能夠承受較大的負(fù)載。相較于同規(guī)格的其他品牌減速機(jī)，在應(yīng)對重載工況時更具優(yōu)勢。
傳動效率高、壽命長：蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動方向接近 90°，便于齒面之間的潤滑油膜形成，從而提高傳輸效率，同時也減少了磨損，延長了齒的壽命。一些普通品牌的減速機(jī)可能由于設(shè)計(jì)或材料等原因，在長期使用后容易出現(xiàn)磨損加劇、效率下降的問題，而三菱重工的這款產(chǎn)品在這方面表現(xiàn)更優(yōu)。
安裝維護(hù)便利：屬于實(shí)心軸底座安裝類型，安裝穩(wěn)定性和可靠性高，便于與各種設(shè)備進(jìn)行連接和安裝。并且采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修，獨(dú)立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境，使用合成油潤滑，可降低換油頻率，減少整體維護(hù)需求，降低維護(hù)成本，相比一些維護(hù)復(fù)雜、成本高的品牌減速機(jī)，更受用戶歡迎。
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