產(chǎn)地類別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW65L-20:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW65L-20:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW65L-20:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
三菱重工減速機(jī)保養(yǎng)不當(dāng)除了會(huì)引起上述的齒輪磨損等問題外,還可能引發(fā)以下故障:
噪音和振動(dòng)增大
齒輪問題:保養(yǎng)不及時(shí),齒輪的齒面磨損、變形或出現(xiàn)裂紋,會(huì)導(dǎo)致嚙合精度下降,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生沖擊和振動(dòng),從而發(fā)出異常噪音。
軸承損壞:缺乏適當(dāng)保養(yǎng),軸承潤滑不良或進(jìn)入雜質(zhì),會(huì)使軸承磨損、滾道損壞,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法保持平穩(wěn),進(jìn)而引起減速機(jī)的振動(dòng)和噪音。
部件松動(dòng):長期未對減速機(jī)進(jìn)行檢查和緊固,連接螺栓、地腳螺栓等部件可能會(huì)松動(dòng),在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。
油溫過高
散熱不良:保養(yǎng)時(shí)若未清理減速機(jī)表面的灰塵、油污及散熱片上的雜物,會(huì)影響散熱效果。同時(shí),冷卻風(fēng)扇故障或冷卻水管路堵塞未及時(shí)發(fā)現(xiàn)修復(fù),也會(huì)導(dǎo)致熱量無法及時(shí)散發(fā),使油溫升高。
油質(zhì)問題:使用變質(zhì)、劣質(zhì)的潤滑油或油液長期未更換,會(huì)使油的粘度增大、散熱性能降低,導(dǎo)致油溫上升。另外,油液中混入雜質(zhì)、水分等也會(huì)影響其散熱和潤滑性能,進(jìn)而引起油溫過高。
傳動(dòng)效率降低
齒輪磨損:齒輪磨損后,齒形改變,嚙合狀態(tài)變差,傳遞動(dòng)力時(shí)會(huì)產(chǎn)生能量損失,導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低。
潤滑不良:保養(yǎng)不當(dāng)致使?jié)櫥筒蛔恪⒂唾|(zhì)不佳或潤滑系統(tǒng)故障,會(huì)使齒輪、軸承等運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦增大,額外消耗能量,降低傳動(dòng)效率。
密封問題:密封件損壞導(dǎo)致潤滑油泄漏,會(huì)使減速機(jī)內(nèi)部形成負(fù)壓,影響油液的正常循環(huán)和潤滑效果,同時(shí)也會(huì)使空氣進(jìn)入,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,進(jìn)一步降低傳動(dòng)效率。
電機(jī)過載
減速機(jī)卡滯:由于長期缺乏保養(yǎng),減速機(jī)內(nèi)部的零部件磨損嚴(yán)重,可能會(huì)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,導(dǎo)致電機(jī)需要輸出更大的扭矩來驅(qū)動(dòng)減速機(jī),從而引起電機(jī)過載。
傳動(dòng)阻力增大:齒輪磨損、軸承損壞、潤滑不良等問題都會(huì)使減速機(jī)的傳動(dòng)阻力增大,電機(jī)為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn),需輸出更大的功率,容易造成電機(jī)過載發(fā)熱,甚至燒毀電機(jī)。
密封件損壞
如果保養(yǎng)不當(dāng),還可能出現(xiàn)減速機(jī)外殼變形、連接部件損壞等故障,影響減速機(jī)的正常使用和壽命,因此需嚴(yán)格按照保養(yǎng)要求進(jìn)行定期維護(hù)。



