產(chǎn)地類別 |
進口 |
應用領域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW80L-20:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW80L-20:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW80L-20:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
潤滑油的品牌和型號會對三菱重工蝸輪蝸桿減速機的性能產(chǎn)生影響,具體如下:
添加劑配方不同:不同品牌的潤滑油,其添加劑配方存在差異。優(yōu)質(zhì)品牌的潤滑油會添加高性能的抗磨劑、抗氧化劑、極壓劑等。如美孚、殼牌等品牌,在蝸輪蝸桿減速機的潤滑油中添加的抗磨劑能在金屬表面形成堅韌的保護膜,有效降低蝸輪蝸桿齒面的磨損。而一些小品牌或劣質(zhì)潤滑油,添加劑質(zhì)量不佳或含量不足,無法提供良好的抗磨保護,會導致減速機內(nèi)部零件磨損加劇。
基礎油品質(zhì)不同:基礎油是潤滑油的主要成分,其品質(zhì)直接影響潤滑油的性能。品牌通常會采用高品質(zhì)的基礎油,如采用合成基礎油的嘉實多潤滑油,具有良好的低溫流動性和高溫穩(wěn)定性。在寒冷環(huán)境下,能快速到達減速機的各個潤滑部位,確保設備順利啟動;在高溫工作條件下,也能保持較好的油膜強度,維持穩(wěn)定的潤滑效果。而一些低品質(zhì)基礎油制成的潤滑油,低溫時流動性差,啟動困難,高溫時易氧化變質(zhì),影響減速機的正常運行。
粘度不同:潤滑油的粘度是一個關鍵指標。如果粘度選擇不當,會對減速機性能產(chǎn)生負面影響。粘度過高,會增加內(nèi)部摩擦,使減速機運行阻力增大,功率損失增加,效率降低,還會導致散熱困難,油溫升高。粘度過低,則無法形成足夠厚度的油膜,不能有效分隔蝸輪和蝸桿的摩擦表面,金屬間直接接觸增加,摩擦損耗增大,同樣會使效率下降,且容易出現(xiàn)磨損、劃痕甚至膠合等失效形式。
適用工況不同:不同型號的潤滑油適用于不同的工作環(huán)境和工況條件。例如,在高溫環(huán)境下工作的減速機,需要使用具有良好耐高溫性能的潤滑油型號;在潮濕環(huán)境中,應選擇抗水性好的潤滑油。如果型號選擇錯誤,潤滑油無法在相應工況下保持穩(wěn)定的性能,會影響減速機的可靠性和使用壽命。
因此,為了保證三菱重工蝸輪蝸桿減速機的正常運行和性能穩(wěn)定,應根據(jù)設備的使用要求、工作環(huán)境、負載情況等因素,選擇合適品牌和型號的潤滑油,并嚴格按照產(chǎn)品說明書的要求進行使用和更換。



