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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機>>實軸一段式蝸輪減速機SOHW>> 三菱重工SOHW160L-20三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-20

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-20
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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
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  • 品牌 MHI HASEG/三菱重工
  • 型號 三菱重工SOHW160L-20
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 國外
屬性

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更新時間:2025-04-23 12:54:23瀏覽次數(shù):920評價

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-20:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-20:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-20:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機密封件的安裝步驟如下:
  1. 安全與準備工作:確保減速機已斷電,并采取適當?shù)陌踩胧?,如掛牌警示,防止意外通電。清理減速機周圍的灰塵和雜物,保持工作區(qū)域干凈整潔,防止雜質(zhì)進入減速機內(nèi)部。準備好所需的工具,如各種規(guī)格的扳手、螺絲刀、游標卡尺、蝸輪蝸桿拆卸器、拉馬等專用工具。根據(jù)減速機的型號和易損件的規(guī)格,準備好相應(yīng)的原廠或符合要求的替換密封件,并檢查其質(zhì)量和尺寸是否符合標準。

  2. 拆卸相關(guān)部件:先拆卸減速機與電機、聯(lián)軸器、皮帶輪等外部連接部件的螺栓,將減速機與其他設(shè)備分離。打開減速機底部的放油螺栓,將潤滑油排放到合適的容器中。排放完成后,將放油螺栓擦拭干凈并暫時擰回原位。使用合適的工具,如扳手或扳手套筒,拆卸減速機外殼上的螺栓,然后將上蓋小心吊起或取下,放在安全的地方,注意不要損傷結(jié)合面。如果蝸輪是裝配式的,先將蝸輪圈與輪轂的緊固螺栓松開,再使用專用工具拆卸蝸輪。拆卸蝸桿時,需先將蝸桿兩端的軸承蓋或密封裝置拆除,然后將蝸桿從機殼中取出。使用拉馬等工具將軸承從軸上拆下,同時,將油封從安裝位置取出。

  3. 零件檢查與清理:在安裝新的密封件之前,對所有拆下的零件進行清洗,去除油污、雜質(zhì)和鐵屑等。檢查零件的表面是否有損傷、裂紋或其他缺陷,如有需要,進行修復(fù)或更換。同時,檢查軸頸、軸承座孔等配合表面的尺寸和精度,確保符合要求。

  4. 安裝軸承:將新的軸承安裝到軸上。安裝時,可使用銅棒或?qū)S玫膲喝牍ぞ?,將軸承均勻地壓入軸頸。也可以采用油浴加熱的方法,將軸承加熱至適當溫度(一般不超過 120°C)后,迅速套入軸上,并使其緊貼軸肩或定位環(huán)。安裝完成后,用塞尺檢查軸承內(nèi)圈與軸肩之間的間隙,應(yīng)符合要求。

  5. 安裝蝸輪蝸桿:如果蝸輪是裝配式的,先將蝸輪圈壓裝在輪轂上,并緊固螺栓。然后將蝸輪裝于軸上,常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種。將蝸輪軸組件裝入機殼,再將蝸桿裝入機殼,要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面,其偏差應(yīng)符合規(guī)定。安裝過程中,要確保蝸輪和蝸桿的嚙合間隙、接觸斑點等符合要求,可以通過調(diào)整墊片或其他調(diào)整裝置進行微調(diào)。

  6. 安裝油封:在油封的唇部和安裝部位涂抹適量的潤滑油,然后將油封正確地安裝到油封座中,注意不要裝反或損傷油封。安裝時,可以使用專用的油封安裝工具,確保油封安裝到位且平整。

  7. 安裝外殼:將清理干凈的外殼安裝回原位,均勻地擰緊外殼上的螺栓,但不要過度擰緊,以免造成外殼變形。

  8. 連接外部部件:將減速機與電機、聯(lián)軸器、皮帶輪等外部設(shè)備按照原來的位置和方式進行連接,擰緊連接螺栓,并確保連接牢固。

  9. 添加潤滑油:根據(jù)減速機的要求,加入適量的符合規(guī)格的潤滑油。添加潤滑油時,要使用干凈的油桶和漏斗,防止雜質(zhì)混入。

  10. 試運行:在通電試運行前,手動轉(zhuǎn)動輸入軸,檢查減速機是否轉(zhuǎn)動靈活,有無卡滯或異常阻力。確認無誤后,接通電源進行試運行。在試運行過程中,觀察減速機的運行聲音、溫度、振動等情況,檢查是否有漏油現(xiàn)象,以及蝸輪蝸桿的嚙合是否正常。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-20三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW160L-20

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