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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-25
  • 三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-25

貨物所在地:國(guó)外

地: 日本

更新時(shí)間:2025-04-18 15:23:36

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-25:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-25

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-25

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

判斷三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪蝸桿是否需要更換,可從外觀、運(yùn)行狀況、性能表現(xiàn)等多方面進(jìn)行綜合評(píng)估,以下是具體方法:
  • 外觀檢查

    • 齒面磨損:打開(kāi)減速機(jī)箱體,觀察蝸輪蝸桿的齒面。若齒面出現(xiàn)明顯的磨損痕跡,如齒頂變尖、齒厚變薄,且磨損量超過(guò)原齒厚的 10%-15%,通常就需要考慮更換。

    • 表面損傷:查看齒面是否有裂紋、剝落、點(diǎn)蝕等損傷。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致齒面接觸面積減小,承載能力下降,一旦發(fā)現(xiàn)有此類(lèi)較嚴(yán)重的損傷,應(yīng)及時(shí)更換蝸輪蝸桿。

    • 變形情況:檢查蝸輪蝸桿的齒形,看是否有變形現(xiàn)象。如蝸輪出現(xiàn)扭曲、蝸桿出現(xiàn)彎曲等,這會(huì)影響傳動(dòng)精度和穩(wěn)定性,若變形明顯,需進(jìn)行更換。

  • 運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)

    • 噪音變化:運(yùn)行時(shí),若減速機(jī)發(fā)出異常噪音,如尖銳的摩擦聲、撞擊聲或比平時(shí)明顯增大的噪音,可能是蝸輪蝸桿磨損或嚙合不良導(dǎo)致,需進(jìn)一步檢查確定是否需要更換。

    • 振動(dòng)情況:觀察減速機(jī)的振動(dòng)情況,若出現(xiàn)明顯振動(dòng)或振動(dòng)幅度比正常情況增大,可能是蝸輪蝸桿的磨損或安裝出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致傳動(dòng)不平衡,此時(shí)需停機(jī)檢查蝸輪蝸桿的狀態(tài)。

  • 性能測(cè)試評(píng)估

    • 傳動(dòng)效率下降:通過(guò)測(cè)試減速機(jī)的輸入功率和輸出功率,計(jì)算傳動(dòng)效率。若傳動(dòng)效率比初始值下降超過(guò) 10%-15%,且排除了其他因素如潤(rùn)滑問(wèn)題、軸承損壞等,很可能是蝸輪蝸桿磨損嚴(yán)重,需要更換。

    • 傳動(dòng)精度降低:對(duì)于對(duì)傳動(dòng)精度要求較高的設(shè)備,如機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)等,若發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行精度下降,如定位不準(zhǔn)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等,在排除其他因素后,應(yīng)檢查蝸輪蝸桿,若磨損影響到傳動(dòng)精度,就需要更換。

    • 承載能力不足:在設(shè)備正常運(yùn)行過(guò)程中,若減速機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱、過(guò)載保護(hù)頻繁動(dòng)作等情況,且確認(rèn)負(fù)載沒(méi)有超過(guò)減速機(jī)的額定承載能力,那么可能是蝸輪蝸桿磨損嚴(yán)重,承載能力下降,需要考慮更換。

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