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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH250L-630
  • 三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH250L-630

貨物所在地:國外

地: 日本

更新時間:2025-04-27 14:09:08

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH250L-630:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH250L-630:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH250L-630:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

確定三菱重工蝸輪蝸桿減速機額定負載,可通過以下幾種方法:
  • 查閱技術資料:減速機的產品手冊、技術規(guī)格書等資料由制造商提供,是確定額定負載的重要依據。其中會明確列出額定輸出扭矩、輸入功率、輸出功率、工作速度范圍等關鍵參數。比如三菱重工 SCUH250L-630 型號的減速機,在其產品手冊中就會有對應規(guī)格的額定負載相關數據。也可以訪問三菱重工的站,在產品頁面或技術支持板塊查找相關減速機型號的詳細技術參數,或者直接聯系三菱重工的客服人員、技術支持團隊,獲取準確的額定負載信息。

  • 依據計算法則:可通過特定公式計算減速機的靜態(tài)負載額定值。公式為:靜態(tài)負載額定值 =(π× 蝸輪齒面寬度 × 材料極限抗拉強度 × 齒深系數)/(安全系數 × 蝸輪齒數)。其中,蝸輪齒面寬度可使用卡尺測量;材料極限抗拉強度可參考材料供應商提供的技術資料;齒深系數通常在 1.0-1.5 之間;安全系數一般取 1.5;蝸輪齒數可以通過齒輪齒計數器進行計數。不過,該公式只是一個近似計算,實際應用中還需考慮潤滑、溫度、沖擊負載等其他因素的影響。

  • 參考以往經驗:如果有使用類似型號減速機或在相似工況下應用的經驗,可以參考以往的運行數據和實際負載情況,來大致判斷當前三菱重工蝸輪蝸桿減速機的額定負載。若知道正在使用的減速機所驅動設備的負載情況,且運行良好,沒有出現過熱、過載等問題,那么可以將該負載作為參考,選擇相近或相同規(guī)格的三菱重工減速機。同時,還可以向同行業(yè)的其他企業(yè)或專業(yè)人士咨詢,了解他們在使用三菱重工蝸輪蝸桿減速機時的額定負載經驗和實際應用情況。

  • 進行測試評估:可以在實驗室或實際工作現場對減速機進行負載測試。準備好扭矩扳手、負載傳感器、轉速表等測試設備,將減速機安裝在合適的測試臺上,連接好驅動電機和負載裝置。然后逐漸增加負載,同時監(jiān)測減速機的運行狀態(tài),包括溫度、噪音、振動等指標,以及電機的電流、功率等參數。當減速機出現過熱、異常噪音、振動加劇等現象,或者電機出現過載保護時,記錄此時的負載值,這個負載值接近或超過了減速機的額定負載,由此可以反推得到該減速機的額定負載范圍。不過,這種方法可能需要專業(yè)的設備和技術人員,并且要確保測試過程的安全性和準確性。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH250L-630三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUH250L-630

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