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當(dāng)前位置：愛安德商貿(mào)（深圳）有限公司>>技術(shù)文章>>氫能源解決方案
預(yù)計(jì)將利用氫能來創(chuàng)建碳中和（無碳社會(huì)）/需要減少二氧化碳排放的社會(huì)。
本頁我們將介紹A&D提出的氫能解決方案。
① 用于氫發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架系統(tǒng)
② 氫氣分析儀
③ 與加氫站高壓軟管兼容的脈沖測(cè)試儀
用于氫發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架系統(tǒng)
氫氣分析儀
與加氫站高壓軟管兼容的脈沖測(cè)試儀
新型氫發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)（引入可變液壓閥和可變液壓活塞時(shí)）
燃燒室、缸徑、沖程、閥門螯合、噴射位置、點(diǎn)火器位置可自由設(shè)計(jì)
實(shí)驗(yàn)設(shè)備可讓您通過實(shí)驗(yàn)追求最佳的氫氣燃燒，而不受現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)布局的限制。
iTset（臺(tái)式控制測(cè)量系統(tǒng)）：所有系統(tǒng)①至⑥的測(cè)量控制和數(shù)據(jù)分析
① 液壓可變氣門氣門
升程控制系統(tǒng)（升程量、正時(shí)、任意凸輪輪廓）
與②③聯(lián)動(dòng)
②發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（RPT）
控制點(diǎn)火器點(diǎn)火控制、氫氣噴射控制、節(jié)氣門、EGR/渦輪、液壓可變閥、液壓可變活塞。
③液壓可變活塞
活塞行程控制，壓縮比可調(diào)/也可可變壓縮
④缸溫控制器
缸水套溫度控制
⑤
使用廢氣分析儀排氣進(jìn)行廢氣分析（NOX/殘氫/CO/CO 2等）
新型氫發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)（當(dāng)將可變液壓閥引入單缸發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架時(shí)）
通過自由改變?nèi)紵倚螤?壓縮比、點(diǎn)火器位置和噴射器位置，可以開發(fā)新發(fā)動(dòng)機(jī)。
雖然需要使用現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)，但凸輪輪廓可以任意設(shè)定，從而可以通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證最佳發(fā)動(dòng)機(jī)控制。
① 液壓可變氣門氣門
升程控制系統(tǒng)（升程量、正時(shí)、任意凸輪輪廓）
與②③聯(lián)動(dòng)
②發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（RPT）
控制點(diǎn)火器點(diǎn)火控制、氫氣噴射控制、節(jié)氣門、EGR/渦輪、液壓可變閥、液壓可變活塞。
③
利用廢氣分析儀排氣進(jìn)行廢氣分析（NOX/殘氫/CO/CO 2等）
對(duì)于單缸發(fā)動(dòng)機(jī)
，使用 LLC 溫度控制和發(fā)動(dòng)機(jī)油溫控制的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架的控制命令由 iTEST 執(zhí)行。
?通過鏈接臺(tái)架測(cè)量控制系統(tǒng)（iTEST）
、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（RPT）
、LLC/發(fā)動(dòng)機(jī)油溫控制
和廢氣分析儀，
可以以最快的速度對(duì)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行氫燃燒測(cè)試和合規(guī)性測(cè)試。
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