橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)是一種全新的科技應(yīng)用，它對常規(guī)的橋梁檢查、檢測和載荷試驗起到了重要的補充作用。其不可替代性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，它具有連續(xù)性，可以長期積累橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)，用于結(jié)構(gòu)損傷識別和趨勢分析；其次，具有同步性，各參數(shù)可同時采集，便于分析橋梁響應(yīng)與載荷作用之間的相關(guān)性，及時掌握影響橋梁性能退化的關(guān)鍵因素；再次，具有實時性，可以實時掌握橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)、靜態(tài)、環(huán)境、載荷等響應(yīng)，及時預警；最后，具有自動化特性，通過自動化采集方式獲取監(jiān)測數(shù)據(jù)，克服了人工巡檢無法到達、無法操作、人員安全等問題。

橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)主要由結(jié)構(gòu)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、荷載監(jiān)測及視頻監(jiān)測四大部分功能數(shù)據(jù)監(jiān)測構(gòu)成。其中，結(jié)構(gòu)監(jiān)測可進一步分為撓度監(jiān)測、裂縫監(jiān)測、振動監(jiān)測、索力監(jiān)測、位移監(jiān)測及應(yīng)變監(jiān)測等類型。

橋梁健康監(jiān)測項目根據(jù)具體情況和用戶需求，包括設(shè)計、建設(shè)、軟件和后期服務(wù)4個部分。此外，到2035年，我國的公路橋梁建設(shè)養(yǎng)護管理水平將達到世界前列，公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)將全面建立，安全風險防控體系基本完善。