MOOG伺服閥應用分析D634-319C 
MOOG伺服閥中，D634-319C R40KO2M0NSM2是用的zui廣的型號之一，我司所供的MOOG伺服閥都是進口原裝，部分常用型號是有現(xiàn)貨的，D634-319C這款也是有現(xiàn)貨的，如果遇到不常用的型號的話，是通過我們美國公司在美國訂貨的，美國訂貨的型號有：
D661-6313C/D661-6324/D661-6357C/D662-1923E-4/D662-4014     
D662-4099/D662-4083/D662-4065/D662-4014/D662-4010/D661-6360     
D664-4009/D664-4003/D664-4013/D664-4311K/D664-4384K     
D664-4714/D664-4784/D664Z4382K/D661-4313C/D661-4334C     
MOOG公司的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發(fā)電風機、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應用領域，有效提高相關產(chǎn)品的性能。我們的文化為本公司的人才提供有力支持，使他們在工作時干勁十足，滿懷激情，并且對未來的成功充滿希望。本公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠見卓識者。 美國MOOG伺服閥、MOOG閥、MOOG液壓泵、MOOG電液伺服閥、MOOG比例閥
MOOG伺服閥、MOOG閥、MOOG液壓泵、MOOG電液伺服閥、MOOG比例閥
MOOG伺服閥應用分析D634-319C 
MOOG伺服閥閥芯兩真?zhèn)€作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。 MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。高壓油從S流向C2，送到負載。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。表中是伺服閥的分類。 
。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。假如輸入的電流反向，則流量也反向。
MOOG伺服閥D634-319C 產(chǎn)品說明：
MOOG伺服閥D634-319C產(chǎn)品特點：D633/634系列采用超大驅(qū)動力的線性力馬達直接驅(qū)動主閥芯運動，閥芯位置采用位移傳感器檢測，內(nèi)置式電子放大器對主閥芯位置進行閉環(huán)控制。直動式設計避免了先導級的泄漏損失且動態(tài)響應與供油壓力無關，同時也大大提高了閥的抗污染能力。
MOOG伺服閥D634-319C常用型號有：D634-341C；D634-319C等。