MOOG伺服閥與MOOG比例閥的區(qū)別比對
MOOG伺服閥與MOOG比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)镸OOG比例閥的性能越來越好,逐漸向MOOG伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例MOOG伺服閥。
MOOG比例閥和MOOG伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。MOOG比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;MOOG伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);
2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場合不同,MOOG伺服閥和伺服MOOG比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的MOOG比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);
2.1 MOOG伺服閥中位沒有死區(qū),MOOG比例閥有中位死區(qū);
2.2 MOOG伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,MOOG比例閥一般zui高幾十Hz;
2.3 MOOG伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,MOOG比例閥要求低一些;
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。MOOG比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。MOOG伺服閥和伺服MOOG比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而MOOG伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。
5.閥的額定壓降不同。
而比例MOOG伺服閥性能介于MOOG伺服閥和MOOG比例閥之間。
比例換向閥屬于MOOG比例閥的一種,用來控制流量和流向
MOOG伺服閥與MOOG伺服比例閥
帶特別功能的MOOG伺服閥與伺服比例閥
滿足要求,實(shí)現(xiàn)高度安全性與靈活性
穆格是開發(fā)帶失效安全與防暴選件等安全功能MOOG伺服閥和MOOG伺服比例閥的者,也提供特別性能修改支持服務(wù)。
穆格在提供高要求應(yīng)用所需的功能方面擁有悠久的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)。比如我們zuiMOOG伺服閥中的失效安全型MOOG伺服閥是各種操作人員需要zui大保護(hù)應(yīng)用中使用機(jī)械中的關(guān)鍵設(shè)備。我們的防爆型伺服閥產(chǎn)品系列可用于存在爆炸或起火危險(xiǎn)的環(huán)境內(nèi)。此外,穆格精通于對產(chǎn)品進(jìn)行定制,通過修改產(chǎn)品部件提高性能。
穆格有與客戶密切合作的優(yōu)良傳統(tǒng),這意味著我們擁有設(shè)計(jì)和制造特種閥的豐富經(jīng)驗(yàn)。例如我們眾多型號(hào)的MOOG伺服閥都提供特別構(gòu)造和修改選擇以獲取防爆認(rèn)證,從而適用于由于易燃?xì)怏w或蒸汽、易燃液體、可燃燒粉塵或易燃纖維等存在而可能導(dǎo)致火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境。穆格經(jīng)常進(jìn)行的另一種特別修改服務(wù)是對閥芯零位切口進(jìn)行定制以解決特別的系統(tǒng)或機(jī)械問題。
MOOG伺服閥與MOOG伺服比例閥優(yōu)點(diǎn)
備有失效安全型號(hào)
防爆型號(hào)中包括本質(zhì)安全的防火焰和“更安全”設(shè)計(jì)。
閥芯零位切口
閥芯閥體/閥芯閥套組件構(gòu)造
閥功能(Q, P, PQ 控制)
特別噴嘴尺寸、線圈總成及扭矩馬達(dá)
操作壓力、閥尺寸與zui大流量
MOOG伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時(shí)是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等故障,有時(shí)確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是MOOG伺服閥問題。
MOOG伺服閥常用辦法是:
一個(gè)簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨(dú)立直流電源、經(jīng)萬用表再給MOOG伺服閥供正負(fù)不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。閥問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的內(nèi)漏過大,會(huì)引起系統(tǒng)動(dòng)作變慢,滯環(huán)嚴(yán)重、甚至不能工作;反饋信號(hào)斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號(hào)畸變或不工作,系統(tǒng)問題這里不祥談,下面主要談?wù)勯y的故障。
1、MOOG伺服閥不工作 原因有:馬達(dá)線圈斷線,脫焊;還有進(jìn)油或進(jìn)出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當(dāng)然這種幾率較少。馬達(dá)線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
2、MOOG伺服閥有一固定輸出,但已失控原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部護(hù)濾器被
相關(guān)產(chǎn)品
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