調(diào)節(jié)閥是自動(dòng)化技術(shù)工具中接收控制信息并對(duì)受控對(duì)象施加控制作用的裝置。也是控制系統(tǒng)正向通路中直接改變操縱變量的儀表，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推動(dòng)裝置，接受來(lái)自控制器的控制信息把它轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的輸出（如角位移或直線位移輸出）。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)裝置，受執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操縱，可以改變調(diào)節(jié)閥閥芯與閥座之間的流通面積，達(dá)到zui終調(diào)節(jié)被控介質(zhì)的目的。調(diào)節(jié)閥按所用驅(qū)動(dòng)能源分為氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓調(diào)節(jié)閥三種。

調(diào)節(jié)閥的故障分析
  調(diào)節(jié)閥在正常運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)各種故障，它們可來(lái)自執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或連接的附件裝置。

一、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障分析
    (1)填料造成的故障
    因填料原因造成的故障表現(xiàn)為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動(dòng)。分析如下：
    ①填料材質(zhì)不合適。由于填料材質(zhì)不合適造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大。例如，在高溫應(yīng)用場(chǎng)合，采用聚四氟乙烯填料。
    故障處理：更換填料。
    ②填料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)。填料腔內(nèi)，填料和有關(guān)附件的位置安裝不合適、填料高度不合適。
    故障處理：按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求安裝填料和有關(guān)附件。
    ③填料安裝不合適。例如，石墨填料采用螺旋式安裝造成填料壓緊力不均勻，中心沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)等。
    故障處理：按層安裝，使壓緊力均勻。
    ④填料有雜物。填料內(nèi)的雜物造成閥桿劃跡。
    故障處理：對(duì)填料進(jìn)行清潔，除去雜物。
    ⑤上閥蓋安裝不當(dāng)。上閥蓋安裝不當(dāng)使填料受力不均勻。
    故障處理：重新安裝上閥蓋的墊圈，并對(duì)上閥蓋固緊螺栓平均地用對(duì)角方式壓緊。
    (2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣密性造成的故障
    執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣密性造成的故障表現(xiàn)為響應(yīng)時(shí)間增大，閥桿動(dòng)作呆滯。分析如下：
    ①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片未壓緊。膜片未壓緊或受力不均勻造成輸入的氣信號(hào)外漏，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)信號(hào)變化的響應(yīng)變得呆滯，響應(yīng)時(shí)間增大。如果安裝了閥門(mén)定位器，則其影響會(huì)減小。
    故障處理：用肥皂水涂刷檢查，并消除泄漏點(diǎn)。
    ②氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的活塞密封環(huán)磨損。造成調(diào)節(jié)閥不能快速響應(yīng)，閥桿動(dòng)作不靈敏。
    故障處理：更換密封環(huán)，并檢查汽缸內(nèi)壁有否磨損。
    ③氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片破損。表現(xiàn)為閥桿動(dòng)作不靈敏，可聽(tīng)到氣體的泄漏聲，故障處理：更換膜片，并應(yīng)檢查限位裝置或托盤(pán)是否有毛刺等。
    ④連接管線漏氣。造成閥桿動(dòng)作不靈敏，響應(yīng)時(shí)間增大。
    故障處理：用肥皂水涂刷連接管線，檢查泄漏點(diǎn)，并更換或焊接。

(3)不平衡力造成的故障
    不平衡力造成的故障表現(xiàn)為調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定，關(guān)不嚴(yán)等。故障分析如下：
    ①流向不當(dāng)。調(diào)節(jié)閥安裝不當(dāng)，造成實(shí)際流體流向與調(diào)節(jié)閥標(biāo)記流向不一致，使不平衡力變化。例如，流關(guān)調(diào)節(jié)閥被安裝為流開(kāi)。
    故障處理：重新安裝。
    ②執(zhí)行機(jī)構(gòu)不匹配。造成推力或推力矩不足，使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不到位。
    故障處理：更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

（4）電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障
    電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障除了常見(jiàn)的線路短路或斷路外，還有伺服放大器和電動(dòng)機(jī)等故障。常見(jiàn)故障分析如下：
    ①各接插件松動(dòng)或接線斷路或短路。造成接觸不良，并增大或降低有關(guān)線路阻抗。
    故障處理：檢查和撥動(dòng)連接導(dǎo)線，重新插拔和插入各接插件。
    ②減速器機(jī)械傳動(dòng)部件。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，齒輪嚙合是否良好。
    故障處理：更換或修補(bǔ)殘缺的齒輪，添加潤(rùn)滑劑。
    ③電源。檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，伺服放大器位置反饋有無(wú)冒煙和特殊氣味，如變壓器外殼絕緣層及電阻燒焦發(fā)出煳味。  故障處理：更換損壞的元器件。

二、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的故障分析
    (l)流量特性不匹配造成的故障
    調(diào)節(jié)閥的流量特性用于補(bǔ)償被控對(duì)象的不同特性。如果選配的流量特性不合適，會(huì)使控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)變差。例如，在小流量和大流量時(shí)，控制泵統(tǒng)的靈敏度不同。故障分析如下：
    ①被控對(duì)象具有飽和非線性特性（例如，溫度控制系統(tǒng)）。小流量時(shí)，控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，但大流量時(shí)控制系統(tǒng)呆滯?；蛐?。流量時(shí)控制系統(tǒng)極靈敏，甚至出現(xiàn)振蕩和不穩(wěn)定，但在大流量時(shí)，

控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。故障原因是選用了線性或快開(kāi)流量特性調(diào)節(jié)閥。
    故障處理：更換調(diào)節(jié)閥的閥內(nèi)件或調(diào)節(jié)閥，或安裝閥門(mén)定位器，使調(diào)節(jié)閥滿足等百分比或拋物線流量特性要求。
    ②被控對(duì)象具有線性特性（例如，流量隨動(dòng)控制系統(tǒng)）。小流量時(shí)控制系統(tǒng)運(yùn)行正常，大流量時(shí)控制系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩或不穩(wěn)定現(xiàn)象?；蛐×髁繒r(shí)控制系統(tǒng)呆滯，大流量時(shí)控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。
故障原因是選用了等百分比或拋物線流量特性調(diào)節(jié)閥。
    故障處理：更換調(diào)節(jié)閥的閥內(nèi)件或調(diào)節(jié)閥，或安裝閥門(mén)定位器，使調(diào)節(jié)閥滿足線性流量特性要求。
    ③調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)選擇不當(dāng)。選用的額定流量系數(shù)過(guò)大或過(guò)小，使調(diào)節(jié)閥可調(diào)節(jié)的zui小或zui大流量變大或變小，不能滿足工藝生產(chǎn)過(guò)程的操作要求。調(diào)節(jié)閥工作在小開(kāi)度或大開(kāi)度位置，控
制品質(zhì)變差。
    故障處理：重新核算調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)，安裝符合要求的調(diào)節(jié)閥。例如，直接根據(jù)工藝管道直徑選配調(diào)節(jié)閥造成額定流量系數(shù)過(guò)大，由于生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大造成額定流量系數(shù)過(guò)小等。
    (2)流路設(shè)計(jì)和安裝不當(dāng)造成的故障
    因調(diào)節(jié)閥流路設(shè)計(jì)或安裝不當(dāng)造成故障表現(xiàn)為噪聲增大，污物容易積聚在閥體內(nèi)部，使調(diào)節(jié)閥關(guān)閉不嚴(yán)，泄漏量增大或卡死等。
故障分析如下：
    ①雙座閥泄漏墨增大。雙座閥未采用一體化設(shè)計(jì)，造成溫度變化時(shí)閥內(nèi)件膨脹系數(shù)不同而使泄漏量增大。
    故障處理：選用一體化雙座閥，或選用具有平衡功能的套筒閥。
    ②三通閥用于合流時(shí)，由于合流的兩股流體溫度不同造成泄漏量增大。
    故障處理：將流體的合流改為分流控制，安裝三通閥在換熱器前，從而保證流體溫度一致。
    ③流向不當(dāng)造成噪聲增大。例如，流開(kāi)調(diào)節(jié)閥用于流關(guān)場(chǎng)合，造成小流量時(shí)的噪聲增大。
    故障處理：檢查流向，重新安裝。
    ④上、下游切斷閥與旁路閥安裝不當(dāng)。造成污物、冷凝液或不凝性氣體不能排放。
    故障處理：排污閥安裝在調(diào)節(jié)閥組的zui低處，放空閥安裝在調(diào)節(jié)閥組的zui高處。
    ⑤導(dǎo)向軸套安裝不當(dāng)。造成中心未對(duì)準(zhǔn)，使摩擦增大，閥桿卡死。
    故障處理：重新安裝導(dǎo)向軸套。
    (3)泄漏量造成的故障
    內(nèi)泄漏造成可調(diào)比下降，嚴(yán)重時(shí)使控制系統(tǒng)不能滿足工藝操作和控制要求。外泄漏造成環(huán)境污染，使成本提高。故障分析如下：
    ①因空化和汽蝕造成泄漏量增大。由于空化、閃蒸和汽蝕造成閥芯和閥座損壞，使調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大時(shí)表現(xiàn)為氣體或液體動(dòng)力學(xué)噪聲的增大。
    故障處理：檢查閥內(nèi)件，更換或研磨閥芯、閥座、閥芯堆焊硬質(zhì)合金，降低調(diào)節(jié)閥兩端壓降，消除噪聲聲源，采用低噪聲調(diào)節(jié)閥等。
    ②因被控流體含有雜物造成泄漏量增大。在開(kāi)車(chē)階段常常因管道吹掃時(shí)未將調(diào)節(jié)閥拆下的不規(guī)范操作造成雜物進(jìn)入調(diào)節(jié)閥，或在運(yùn)行過(guò)程中，被控流體夾帶的雜物積聚在閥體內(nèi)部，這些雜物造成閥芯與閥座密封面損傷，使泄漏量增大。
    故障處理：研磨閥芯和閥座，在管道吹掃時(shí)拆下調(diào)節(jié)閥，對(duì)含顆粒的被控流體，可在調(diào)節(jié)閥上游安裝過(guò)濾裝置，將調(diào)節(jié)閥組麥裝在較高位置，并定期進(jìn)行排污。
    ③執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接不合適。
    故障處理：重新安裝，進(jìn)行泄漏量測(cè)試。
    ④填料安裝不當(dāng)。由于填料安裝不當(dāng)，造成摩擦力增大或使閥桿變形。
    故障處理：重新安裝填料，對(duì)變形的閥桿整形。

    ⑤法蘭安裝不當(dāng)。造成受力不均引起外泄漏．
    故障處理：重新安裝連接法蘭和墊片，并均勻用力壓緊連接法蘭。
    ⑥流體流動(dòng)對(duì)閥芯和閥座的磨損。
    故障處理：對(duì)閥芯和閥座進(jìn)行研磨。
    ⑦填料安裝不當(dāng)造成摩擦增大，調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)造成外泄漏量增大。
    故障處理：重新安裝填料，減小摩擦。
    ⑧流向不當(dāng)造成泄漏量增大。流向選擇不當(dāng)使不平衡力增大，從而使泄漏量增大。
    故障處理：核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙，重新安裝。
    (4)閥芯脫落造成的故障
    閥芯脫落前，調(diào)節(jié)閥會(huì)呈現(xiàn)較大機(jī)械噪聲。故障發(fā)生后，控制系統(tǒng)不能正常進(jìn)行調(diào)節(jié)，被控變量出現(xiàn)突然的上升或下降。故障分析如下：
    ①調(diào)節(jié)閥流路設(shè)計(jì)不合理，造成閥芯振蕩和受到剪切力，在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，使閥芯與閥桿的連接銷釘斷裂，從而使閥芯脫落。
    故障處理：檢查調(diào)節(jié)閥流路，更換銷釘。
    ②閥芯連接銷釘安裝不牢，造成閥芯脫落。
    故障處理：重新安裝銷釘，并緊固。

三、 閥門(mén)定位器的故障
    閥門(mén)定位器的故障使串級(jí)副環(huán)的特性變差。由于閥門(mén)定位器處于串級(jí)控制系統(tǒng)的副環(huán)，因此，有一定的適應(yīng)能力。閥門(mén)定位器的故障表現(xiàn)為控制系統(tǒng)不穩(wěn)定、卡死等。
    (1)閥門(mén)定位器凸輪不合適造成的故障
    閥門(mén)定位器凸輪不合適造成的故障現(xiàn)象與調(diào)節(jié)閥沆量特性不合適造成的故障現(xiàn)象類似，它使控制系統(tǒng)在不同工作點(diǎn)處出現(xiàn)不穩(wěn)定或呆滯現(xiàn)象。
    故障處理：根據(jù)被控對(duì)象特性和調(diào)節(jié)閥流量特性選擇合適的閥門(mén)定位器凸輪，安裝凸輪后需進(jìn)行調(diào)試。
    (2)閥門(mén)定位器放大器造成的故障
    閥門(mén)定位器放大器的故障有節(jié)流孔堵塞、放大器增益過(guò)大等。前者使輸出變化緩慢，后者使控制系統(tǒng)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。
    故障處理：檢查和疏通放大器節(jié)流孑L，當(dāng)放大器增益過(guò)大時(shí)，可減小壓緊鋼珠的簧片彈力或更換放大器等。
    (3)閥門(mén)定位器檢測(cè)桿不匹配造成的故障
    閥門(mén)定位器檢測(cè)桿不匹配造成死區(qū)增大，不能正確及時(shí)反映閥位的反饋信號(hào)。因此，控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)變差。
    故障處理：檢查和重新安裝反饋檢測(cè)桿。