利用汽車磅對(duì)出入場(chǎng)（周轉(zhuǎn)材料、鋼筋、方鋼、混凝土）等材料運(yùn)輸車稱重，通過裝卸后重量值對(duì)比，得出材料真實(shí)重量。汽車地磅載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過承載器將受力 傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。地磅放置在場(chǎng)內(nèi)主通道一側(cè)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地安裝，拆除后可重復(fù)利用。

汽車磅安裝坡道及防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)

1、汽車磅基礎(chǔ)   

汽車磅(80t)底部支座，澆筑8個(gè)350x350x100mmC25細(xì)石凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)上部預(yù)埋300x300x10mm厚鋼板，鋼板面調(diào)平, 八處承重板位置用細(xì)灰抹平，高度允差不大于3mm。  

2、反撞座之間的間隙。   

護(hù)邊框應(yīng)在秤臺(tái)施工安裝完畢后進(jìn)行安裝，以保證護(hù)邊框與秤臺(tái)之的間隙和高度，護(hù)邊框應(yīng)與基礎(chǔ)中配盤焊牢。   

電纜線導(dǎo)線管用戶可根據(jù)基礎(chǔ)中位置與控制室的距離，選用適當(dāng)長度的40鍍鋅鋼管埋設(shè)，埋設(shè)后預(yù)穿一條鋼絲。  

秤臺(tái)和儀表共地，接地電阻不大于4Ω。

3、汽車磅坡道   

坡道長6m，坡頂高度500mm，坡道兩側(cè)采用240頁巖磚砌筑擋墻，坡道內(nèi)部回填素土夯實(shí)，面層澆筑150厚C20細(xì)石混凝土，坡道側(cè)墻抹灰，坡道頂面兩側(cè)刷紅白警示線。

4、安裝防撞欄桿   

沿著地磅臨道路兩側(cè)安裝直徑80mm高1米固定式防撞隔離防撞欄桿，欄桿按照中建CI標(biāo)準(zhǔn)圖冊(cè)要求，涂刷紅白警示色。