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上海翊霈工業(yè)控制設(shè)備有限公司-安全閥專業(yè)名詞術(shù)語(yǔ)解析

來(lái)源:上海翊霈工業(yè)控制設(shè)備有限公司   2017年04月11日 14:12  

安全閥專業(yè)名詞術(shù)語(yǔ)解析

安全閥的背壓
安全閥的背壓是由于安全閥后的排放系統(tǒng)有壓力而存在于安全閥出口處的壓力,背壓可以是固定的,也可以是變化的。背壓是附加背壓和積聚背壓之和。 附加背壓:當(dāng)安全閥未啟動(dòng)時(shí),由于其它閥排放而存在于安全閥出口的靜壓,它可能是固定的,也可能是變化的。 積聚背壓:當(dāng)安全閥打開(kāi)后,由于排放使主管中增加的壓力。

安全閥的開(kāi)啟高度
指閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程

安全閥的流道面積
指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積,用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量。

安全閥的流道直徑
指對(duì)應(yīng)用于流道面積的直徑。

安全閥的簾面積
指當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí),在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

安全閥的排放面積
指閥門排放時(shí)流體通道的zui小截面積。對(duì)于全啟示安全閥,排放面積等于流道面積;對(duì)于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。 

安全閥的理論排量
是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。

安全閥的排量系數(shù)
指實(shí)際排量與理論排量的比值。

安全閥的額定排量系數(shù)
排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。

安全閥的額定排量
指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。

安全閥的當(dāng)量計(jì)算排量
指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí),安全閥的計(jì)算排量。

安全閥的頻跳
指安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。

安全閥的顫振
指安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。 

安全閥臨界壓力比

正確計(jì)算安全閥排量是合理選用安全閥,并判斷其可靠性的重要依據(jù)。GB 150-89《鋼制壓力容器》中,根據(jù)安全閥流動(dòng)狀態(tài)不同,提出了2種排量計(jì)算公式,為此,判斷安全閥是處于臨界流動(dòng)狀態(tài)還是亞臨界流動(dòng)狀態(tài),是正確選用排量計(jì)算公式的前提。 目前對(duì)安全閥臨界壓力比數(shù)值存在2種觀點(diǎn):①各國(guó)規(guī)范中均認(rèn)為安全閥臨界壓力比與噴管臨界壓力比相同,其數(shù)值為0.5281,2]。②很多專家和研究人員認(rèn)為,安全閥臨界壓力比小于噴管臨界壓力比,其數(shù)值約0.20.33] 。

臨界壓力比rcr是指在zui小流道截面處,氣流流速達(dá)到當(dāng)?shù)匾羲贂r(shí)的出進(jìn)口壓力之比。噴管的臨界壓力比在理論上*可以由公式計(jì)算確定。當(dāng)噴管出進(jìn)口壓力比低于或等于噴管臨界壓力比時(shí),由于出口截面上已是音速流,出進(jìn)口壓力比的擾動(dòng)不能超過(guò)音速面,所以擾動(dòng)不能影響噴管內(nèi)的流動(dòng)。出口截面上的氣流壓力維持p2/p1= rcr不變,出口截面上氣流仍是音速流,相對(duì)排量也維持不變,即W/Wmax=1,此時(shí),噴管處于臨界或超臨界流動(dòng)狀態(tài)[4]。除了噴管以外,其它結(jié)構(gòu)的臨界壓力比往往需要由試驗(yàn)確定,而以試驗(yàn)確定的臨界壓力比稱第二臨界壓力比,以資區(qū)別。

由于安全閥結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,很難測(cè)定安全閥zui小流道截面積處氣流流速,從而無(wú)法根據(jù)zui小流道截流面積處是否達(dá)到音速而準(zhǔn)確確定安全閥臨界壓力比。目前,判斷安全閥是否達(dá)到臨界流動(dòng)狀態(tài)的方法是測(cè)定安全閥的排量系數(shù),認(rèn)為只要排量系數(shù)不隨壓力比變化 ,安全閥就達(dá)到臨界流動(dòng)狀態(tài)[3]。實(shí)測(cè)結(jié)果是安全閥排量總是隨壓力比的變化而變化 ,只不過(guò)當(dāng)安全閥壓力比低于0.20.3時(shí),安全閥排量隨壓力比的變化較小,而人們認(rèn)為這種較小的變化是由于測(cè)量誤差引起的,從而判斷全啟式安全閥臨界壓力比約為0.20.3。這一試驗(yàn)測(cè)定安全閥臨界壓力比的方法,其理論依據(jù)是在臨界和超臨界流動(dòng)狀態(tài),壓力比擾動(dòng)不能超過(guò)音速面,而使噴管相對(duì)排量維持不變,即W/Wmax=1。然而,在臨界或超臨界流動(dòng)狀態(tài),則噴管出口截面的流動(dòng)已是音速流而使相對(duì)排量W/Wmax維持不變,反之,若相對(duì)排量維持不變,就判斷出口截面的流動(dòng)已是音速流,安全閥處于臨界流動(dòng)狀態(tài)則缺乏理論依據(jù)和試驗(yàn)證明。

安全閥泄放裝置的裝設(shè)原則

凡屬于下列情況之一者,必須裝設(shè)安全泄放裝置。
(1)壓力來(lái)源高于或有可能高于容器的zui高允許工作壓力的容器上。
(2)由于工作介質(zhì)的物理變化或化學(xué)變化,由可能使容器的內(nèi)壓超過(guò)zui高允許工作壓力的容器上。
(3)盛裝壓縮氣體或液化氣體的容器上。 
(4)加熱蒸發(fā)、換熱過(guò)程,有可能使壓力超過(guò)zui高允許工作壓力的容器上。 
(5)壓力有可能超過(guò)zui高允許工作壓力的流體液壓設(shè)備上。 
(6)壓力來(lái)源處沒(méi)有安全閥的容器。

 

 

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