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無人值守稱重系統(tǒng)單向雙向稱重流程

來源:天津沐恒稱重設(shè)備科技有限公司   2017年06月09日 08:33  

無人值守稱重系統(tǒng)單向雙向稱重流程

無人值守過磅方向分為單向和雙向兩種,識(shí)別方式包括讀卡識(shí)別和車牌識(shí)別兩種。
讀卡識(shí)別方式在磅房適當(dāng)位置安裝無線射頻讀卡器,在車輛適當(dāng)位置安裝射頻卡或由司機(jī)手持射頻卡。當(dāng)車輛稱重前,射頻讀卡器自動(dòng)掃描并讀取合法的射頻卡信息。
車牌識(shí)別方式主要在地磅適當(dāng)位置安裝車牌自動(dòng)識(shí)別攝像機(jī)。
根據(jù)讀取車號(hào)信息和稱重情況,自動(dòng)控制欄桿機(jī)和交通信號(hào)燈,并結(jié)合語音提示系統(tǒng),自動(dòng)引導(dǎo)并指揮車輛按順序上下秤臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別稱重和稱重?cái)?shù)據(jù)管理。
同時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)過磅情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并對(duì)稱重現(xiàn)場情況進(jìn)行抓拍,并可以通過網(wǎng)絡(luò)獲取圖像的實(shí)時(shí)信息和稱重?cái)?shù)據(jù)。
此方案可以*實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)過磅,而無需人為干預(yù),zui大限度地減少人為因素導(dǎo)致的各種 誤差和作弊現(xiàn)象。
無人值守稱重系統(tǒng)能夠防止稱重過程中的作弊問題,提高企業(yè)的過磅稱重效率,提升企業(yè)形象。
單向自動(dòng)稱重流程
單向指只能從地磅的一個(gè)頭上磅。單向自動(dòng)稱重流程分為單向近距離刷卡、單向遠(yuǎn)距離刷卡、單向車牌自動(dòng)識(shí)別、單向車牌+刷卡識(shí)別三種稱重流程。
1 單向近距離刷卡
1)車輛上秤前,進(jìn)口信號(hào)燈為綠色,出口道閘處于落下狀態(tài);
2)車輛上秤,當(dāng)秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)zui小值時(shí),進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榧t色;
3)紅外線防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;
4)車輛上磅后,系統(tǒng)提示“請(qǐng)刷卡”;
5)司機(jī)下車到磅房刷卡,刷卡成功且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后系統(tǒng)開始稱重,自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測到車輛*離開后,出口道閘落下,進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
2 單向遠(yuǎn)距離刷卡
1)車輛上秤前,進(jìn)口信號(hào)燈為綠色,出口道閘處于落下狀態(tài);
2)車輛上秤,當(dāng)秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)zui小值時(shí),進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榧t色;
3)紅外線防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;
4)車輛上磅后,系統(tǒng)提示“請(qǐng)刷卡”;
5)司機(jī)在車上就可刷卡,刷卡成功且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后系統(tǒng)開始稱重,自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測到車輛*離開后,出口道閘落下,進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
3 單向車牌自動(dòng)識(shí)別
1)車輛上秤之前,進(jìn)口信號(hào)燈為綠色,出口道閘處于落下狀態(tài);
2)車輛上秤,等秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)設(shè)定zui小值時(shí),進(jìn)口信號(hào)燈為紅色,車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)
識(shí)別車牌;
3)紅外線防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;
4)車號(hào)識(shí)別成功且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后系統(tǒng)開始稱重,自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
5)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
6)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”;
7)車輛下秤,出口地感檢測到車輛*離開后,出口道閘落下,進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
4 單向車牌+刷卡識(shí)別
1)車輛上秤前,進(jìn)口信號(hào)燈為綠色,出口道閘處于落下狀態(tài);
2)車輛上秤,當(dāng)秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)zui小值時(shí),進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榧t色;
3)紅外線防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;
4)車輛上磅后,系統(tǒng)提示“請(qǐng)刷卡”,車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車號(hào);
5)司機(jī)在車上就可以刷卡,刷卡成功后,系統(tǒng)將卡號(hào)關(guān)聯(lián)的車號(hào)與車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的車
牌進(jìn)行比對(duì),如果不一致,系統(tǒng)不會(huì)稱重。如果比對(duì)一致,系統(tǒng)開始稱重,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,自動(dòng)保
存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測到車輛*離開后,出口道閘落下,進(jìn)口信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
四 雙向自動(dòng)稱重流程
雙向指可以從地磅兩頭的任意一頭上磅,單向自動(dòng)稱重流程分為單向刷卡識(shí)別、單向車牌識(shí)別、單向車牌+刷卡識(shí)別三種稱重流程。
1 雙向近距離刷卡
1)車輛上秤之前,兩端信號(hào)燈為綠色,道閘處于抬起狀態(tài);
2)車輛上秤,當(dāng)進(jìn)口地感檢測到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí),兩端道閘落下、信號(hào)燈變?yōu)榧t色;
3)紅外線防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;
4)等秤臺(tái)重量大于系統(tǒng)設(shè)定zui小值時(shí),系統(tǒng)提示“請(qǐng)刷卡”;
5)司機(jī)下車到磅房刷卡,刷卡成功且數(shù)據(jù)穩(wěn)定后系統(tǒng)開始稱重,自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭,車尾和車廂信息,同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)完畢,兩端道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測到車輛已經(jīng)*離開后,兩端道閘落下、信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
2 雙向遠(yuǎn)距離刷卡
1)車輛上秤之前,兩端信號(hào)燈為綠色,道閘處于落下狀態(tài);
2)車輛向前開,司機(jī)在車上就可以刷卡,刷卡后進(jìn)口道閘自動(dòng)抬起;
3)當(dāng)進(jìn)口地感檢測到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí),進(jìn)口道閘落下,兩端信號(hào)燈變?yōu)榧t色;
4)紅外線防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;
5)車輛停到秤臺(tái)中間,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,系統(tǒng)開始稱重,自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測到車輛*離開后,出口道閘落下,兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
3 雙向車牌自動(dòng)識(shí)別
1)車輛上秤之前,兩端信號(hào)燈為綠色,道閘處于落下狀態(tài);
2)車輛向前開,車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌,車牌識(shí)別成功后進(jìn)口道閘自動(dòng)抬起;
3)當(dāng)進(jìn)口地感檢測到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí),進(jìn)口道閘落下,兩端信號(hào)燈為紅色;
4)紅外線防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;
5)車輛停到秤臺(tái)中間,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,系統(tǒng)開始稱重,自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測到車輛*離后,出口道閘落下,兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。
4 雙向車牌+刷卡識(shí)別
1)車輛上秤之前,兩端信號(hào)燈為綠色,道閘處于落下狀態(tài);
2)車輛向前開,司機(jī)在車上就可以刷卡,同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車號(hào)。刷卡成
功后,系統(tǒng)將卡號(hào)關(guān)聯(lián)的車號(hào)與車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的車牌進(jìn)行比對(duì),只有比對(duì)一致,進(jìn)口道閘才
自動(dòng)抬起;
3)當(dāng)進(jìn)口地感檢測到車輛已經(jīng)*進(jìn)入時(shí),進(jìn)口道閘落下,兩端信號(hào)燈變?yōu)榧t色;
4)紅外線防作弊系統(tǒng)自動(dòng)持續(xù)檢測車輛位置信息,如未開到地磅中間,系統(tǒng)會(huì)一直提示
“請(qǐng)停到秤臺(tái)中間”;
5)車輛停到秤臺(tái)中間,數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,系統(tǒng)開始稱重,自動(dòng)保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫;
6)在車輛稱重時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車頭、車尾和車廂信息,同時(shí)語音播報(bào)重量數(shù)據(jù);
7)保存數(shù)據(jù)完畢,出口道閘自動(dòng)抬起,系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)“請(qǐng)下秤”;
8)車輛下秤,出口地感檢測到車輛*離開后,出口道閘落下,兩端信號(hào)燈變?yōu)榫G色。

無人值守稱重系統(tǒng)單向雙向稱重流程

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