1何為直接載荷式安全閥?何為先導式安全閥?

直接載荷式安全閥指直接用機械載荷如重錘、杠桿重錘或彈簧來克服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。

先導式安全閥指一種依靠從導閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥。該導閥本身本身應是符合標準要求的直接載荷式安全閥。

2 何為減壓閥?使用減壓閥的目的是什么?

減壓閥，即通過啟閉件的節(jié)流將進口壓力降某一個需要的出口壓力，并能在進口壓力及流量變動時，利用本身介質(zhì)能量保持出口壓力基本不變的閥門。

使用減壓閥的目的是保持出口壓力基本穩(wěn)定。

3 直接作用式減壓閥和先導式減壓閥有什么區(qū)別?

直接作用式減壓閥指利用出口壓力變化，直接控制閥瓣運動的減壓閥。

先導式減壓閥指由主閥和導閥組成，出口壓力的變化通過導閥放大來控制主閥動作的減壓閥。

4  減壓閥的靜態(tài)密封和動態(tài)密封有什么區(qū)別?

減壓閥的靜態(tài)密封指出口流量為零時，減壓閥的密封狀態(tài)。

動態(tài)密封指出口介質(zhì)截止斷流時，減壓閥的密封狀態(tài)。

5 什么是減壓閥的壓力特性?什么是減壓閥的流量特性?

減壓閥的壓力特性指穩(wěn)定流動狀態(tài)下，當流量等參數(shù)不變時，減壓閥的出口壓力與進口壓力的函數(shù)關系。

流量特性指穩(wěn)定流動狀態(tài)下，當進口壓力等參數(shù)不變時，減壓閥的出口壓力與流量的函數(shù)關系。

6 液體用減壓閥和氣體用減壓閥相同嗎?

液體用減壓閥和汽體用減壓閥其結(jié)構原理基本相同，但調(diào)定情況不同。用于氣體的減壓閥，不經(jīng)重新調(diào)定不能用于液體。

7 何為控制閥?控制閥的特點是什么?

控制閥是一種調(diào)整介質(zhì)流量或壓力的閥門。介質(zhì)的流量或壓力影響某些控制過程，控制閥通常是用遠距離信號操縱的，信號來自電動、氣動、氣液聯(lián)動等控制機構的獨立裝置。

控制閥的特點是靠改變閥內(nèi)通道關系或改變閥口過流面積來實現(xiàn)控制。

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球閥：德國Romann,德國Argus,芬蘭Jouka,德國Bohmer,意大利Adler,美國Volk,美國Pister,德國EA,波蘭Andrex,荷蘭ECONOSTO,德國A+R，德國AWH，韓國Fluonics等

蝶閥：西班牙TTV,荷蘭Wouter Witzel,德國Zwick，法國Tecofi,荷蘭Econosto,德國KSB,德國Krombach等氣動執(zhí)行器：意大利AirTorque，意大利GT，德國Rotadisk,英國Kinetrol,德國Bar等

泵類產(chǎn)品：比利時Packo離心泵，美國Magnatex磁力泵，美國S&K噴射泵，美國Discflo盤片泵,意大利OMAC衛(wèi)生泵，荷蘭Pomac泵，意大利3M磁力泵，德國KSB泵等

其他品牌：德國Honsberg，德國Mankenberg，德國Rotech,德國Airtec,意大利ATOS，日本CKD，日本TOYOOKI,英國Norgren,德國EMG等