汽車四輪稱重記錄儀（輪荷稱重系統(tǒng)）

無障礙傳輸可達20米，有障礙傳輸可達12米。
汽車四輪稱重記錄儀技術規(guī)格：
1、靜態(tài)檢測精度誤差：整車±0.1%。
2、稱重臺長度400mm，稱重臺寬度500mm,稱重臺高度25mm，儀表長度408mm儀表寬度333mm儀表高度168mm（長寬高尺寸可
3、稱重板稱重范圍輪重小于等于1-20噸軸重小于等于2-40噸整車稱重小于等于80噸（噸位可根據客戶需求訂制）
4、檢測打印內容：車輛序列號時間檢測部門使用人員被檢車輛軸重被檢車輛輪重被檢車輛軸數整車重等等。
5、稱重儀表一塊

   汽車四輪稱重記錄儀采用數字化無線傳輸，客戶使用更加方便。采用超高載頻的無線傳輸技術，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動態(tài)測量精度提供了技術保障。  
根據自已的車子重量選擇合適量程的無線汽車稱重儀，常見無線汽車稱重儀量程有：
2T無線汽車稱重儀，3T無線汽車稱重儀，5T無線汽車稱重儀，10T無線汽車稱重儀，15T無線汽車稱重儀，20T無線汽車稱重儀，30T無線汽車稱重儀，40T無線汽車稱重儀，50T無線汽車稱重儀，60T無線汽車稱重儀，80T無線汽車稱重儀，100T無線汽車稱重儀，150T無線汽車稱重儀，200T無線汽車稱重儀（特殊噸位可定制）
可同時連接4塊軸重板進行靜態(tài)稱重，同時顯示4輪重量，各軸重量以及整車重量,比一般按鍵式儀表操作更加簡單方便. 

汽車四輪稱重記錄儀（輪荷稱重系統(tǒng)）特點：
一、傳感器經過*的數字補償過后，零點得到非常好的控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個傳感器的線性內碼控制萬分之一以內，傳感器互換性大幅提高
二、全中文顯示屏幕，整車輪重軸重整車重等信息*顯示。傳感器經過A/D數字補償過后，零點得到有效控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個傳感器的線性內碼控制萬分之一以內。傳感器互換性大幅提高
三、設備有抗干擾的無線傳輸無線款和精致耐用的有線款。采用精密標準插頭，保證了防護等級，而且更換傳感器或者電纜非常方便，同時輸出的數字量，不受電纜長度的影響。

四、高靈敏度，高精度，低溫漂多點修正標定，檢測精度國內令先。由于采用集成化的A/D轉換電路，數字化信號傳輸和數字濾波技術，傳感器的信號傳輸距離大大提高，抗干擾能力明顯增強，其抗干擾能力的優(yōu)勢在很大程度上提高了設備的穩(wěn)定性。
五、實現數據通訊功能，具有數據通訊接口，設備微電腦和與計算機連接，交換檢測數據信息。傳感器采用全新的焊接制造技術，里面還充有氦氣保護電路的安全，防護等級非常高,采用現場總線技術，通信速度超快，還帶有通信糾錯功能，由于通信協議的保密，得到的數據可靠性高

汽車四輪稱重記錄儀（輪荷稱重系統(tǒng)）