干式高壓試驗(yàn)變壓器工作原理使用方法注意事項(xiàng)

 干式高壓試驗(yàn)變壓器

 技術(shù)指標(biāo)

1、 阻抗電壓：4.5%-8%

2、 輸出電壓波形:正弦波

3、 表面溫升:＜55℃

4、 空載損耗:0.2%-0.35%

5、 允許連續(xù)運(yùn)行時(shí)間:2小時(shí)

6、 間續(xù)運(yùn)行時(shí)間::連續(xù)

 干式高壓試驗(yàn)變壓器

主要技術(shù)參數(shù)

四、 工作原理

本系列產(chǎn)產(chǎn)品輸入電壓為200V，利用電磁感應(yīng)原理根據(jù)需要改變輸入電壓，即可獲得輸出高壓從零伏連續(xù)可調(diào)到額定的zui高值。

在作直流耐壓及泄露電流測試時(shí)，只要把高壓硅堆旋裝在高壓輸出端，即可改變輸入電壓，從而獲得不同值的直流高壓輸出。

本系列產(chǎn)品在具體工作原理見圖（1），當(dāng)用作串級使用時(shí)，其接線見。圖（2）

GTB：試驗(yàn)變壓器                  JS：時(shí)間繼電器

TY：自藕調(diào)壓器                   FM：報(bào)警器

     LJ：過流繼電器                   D1、D2、D3：指示燈

C：交流接觸器                    RD：熔斷器

         K：總電源開關(guān)                    K1：時(shí)間繼電器電源開關(guān)

AK：調(diào)壓器回零限位開關(guān)          AQ：起動(dòng)按鈕

CL：高壓硅堆                    AT：停止按鈕

A：輸出電流表                    KV:輸出電壓表

五、 使用方法

（1）試驗(yàn)前，要將高壓試驗(yàn)變壓器的外殼“    ”端，電源控制箱的接地端“   ”必須良好接地，否則將危及人身與設(shè)備的安全。

（2）操作前必須熟悉高壓試驗(yàn)變壓器與電源控制箱的電氣原理理接線圖。如果檢幫直流耐壓與泄露試驗(yàn)時(shí)，可先將高壓哇或微安表旋在高壓試驗(yàn)變壓器的高壓端。

（3）準(zhǔn)備完畢，檢查線路無誤后，可合上總電源開關(guān)，此時(shí)紅色開關(guān)指示燈也亮。假如不亮應(yīng)把調(diào)壓器手柄按逆時(shí)針方向返回零位，紅色停止按鈕上的指示燈亮，否則起動(dòng)按鈕拒絕合作。

（4）按下起動(dòng)按鈕，綠色按鈕指示燈亮，這時(shí)按順時(shí)針每秒1.5-2千伏的速度均勻緩慢地旋動(dòng)調(diào)壓器手柄，高壓逐步上升并密切注意電壓表的指示及試品情況，直到調(diào)到所需試驗(yàn)高壓為止。

（5）要測試產(chǎn)品的耐壓試驗(yàn)時(shí)間，可拔動(dòng)定時(shí)器所需定時(shí)時(shí)間再按下定時(shí)與報(bào)警開關(guān)，即在規(guī)定的時(shí)間里測試產(chǎn)品耐壓，然后報(bào)警告知，若被測產(chǎn)品被擊穿，過流繼電器自動(dòng)跳閘，此時(shí)電壓表值讀數(shù)，即為產(chǎn)品擊穿電壓之值。

（6）如需保護(hù)被測產(chǎn)品免被擊穿，可先在高壓側(cè)連續(xù)接保護(hù)球隙調(diào)整保護(hù)球放電電壓為試驗(yàn)電壓的1.15倍左右。

（7）高壓試驗(yàn)示意圖：

六、 注意事項(xiàng)

1、 高壓電器的絕緣試驗(yàn)產(chǎn)品的安全正確，除熟悉本產(chǎn)品說明書外，必須按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃進(jìn)行；GTB16927-1996《高壓試驗(yàn)技術(shù)》、DL/T596-1996《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》

2、 由于本系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)特點(diǎn)及其結(jié)構(gòu)限制，在額定輸出容量下的連續(xù)使用不能超過二小時(shí)，如需再使用，可斷電休息二小時(shí)后再通電。

在三分之二額定電壓和三分之二額定電流下可經(jīng)連續(xù)使用。

3、 在正常的高壓電器絕緣中，本系列產(chǎn)品不允許超過額定輸出電壓使用。

4、 用本系列產(chǎn)品組成串級高壓試驗(yàn)時(shí)，就特別注意檢查2、3級的變壓器本體及絕緣支架的狀況、連接線的正確性，整個(gè)系統(tǒng)的保護(hù)接地與保護(hù)接地狀況。