萬用表檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)注意事項 |
(1)除在測試過程中特殊指明者外,不能用指針式萬用表測試電腦和傳感器,應(yīng)使用高阻抗數(shù)字式萬用表,萬用表內(nèi)阻應(yīng)不低于1OKΩ。 (2)首先檢查保險絲、易熔線和接線端子的狀況,在排除這些地方的故障后再用萬用表進行檢查。 (3)在測量電壓時,點火開關(guān)應(yīng)接通(ON),蓄電池電壓應(yīng)不低于11V。 (4)在用萬用表檢查防水型連接器時,應(yīng)小心取下皮套,用測試表筆插入連接器檢查時不可對端子用力過大。檢測時,測試表筆可以從帶有配線的后端插入,也可以從沒有配線的前端插入。 (5)測量電阻時要在垂直和水平方向輕輕搖動導(dǎo)線,以提高準(zhǔn)確性。 (6)檢查線路斷路故障時,應(yīng)先脫開電腦和相應(yīng)傳感器的連接器,然后測量連接器相應(yīng)端子間的電阻,以確定是否有斷路或接觸不良故障。 (7)檢查線路搭鐵短路故障時,應(yīng)拆開線路兩端的連接器,然后測量連接器被測端子與車身(搭鐵)之間的電阻值。電阻值大于1MΩ為*。 (8)在拆卸發(fā)動機電子控制系統(tǒng)線路之前,應(yīng)首先切斷電源,即將點火開關(guān)斷開(OFF),拆下蓄電池極樁上的接線。 (9)連接器上接地端子的符號因車型的不同而不同,應(yīng)注意對照維修手冊辨認。 (10)測量兩個端子間或兩條線路間的電壓時,應(yīng)將萬用表(電壓檔)的兩個表筆與被測量的兩個端子或兩根導(dǎo)線接觸。 (11)測量某個端子或某條線路的電壓時,應(yīng)將萬用表的正表筆與被測的端子或線路接觸;而將萬用表的負表筆與地線接觸。 (12)檢查端子、觸點或?qū)Ь€等的導(dǎo)通性,是指檢查端子、觸點或?qū)Ь€等是否通電而沒有斷開,可用萬用表電阻檔測量其電阻值的方法進行檢查。 (13)在測量電阻或電壓時,一般要將連接器拆開,這樣就將連接器分成了兩部分,其中一部分稱為某傳感器(或執(zhí)行部件)連接器;另一部分稱為某傳感器(或執(zhí)行部件)導(dǎo)線束連接器或?qū)Ь€束一側(cè)的某傳感器(或執(zhí)行部件)連接器(或連接器套)。例如,拆下噴油器上的連接器后,其中一部分稱為噴油器連接器,另一部分則稱為噴油器導(dǎo)線束連接器或?qū)Ь€一側(cè)的噴油器連接器。在測量時,應(yīng)弄清楚是哪一部分連接器。 (14)所有傳感器、繼電器等裝置都是和電腦連接的,而電腦又通過導(dǎo)線和執(zhí)行部件連接,所以在檢查故障時,可以在電腦連接器的相應(yīng)端子上進行測試。 |
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